冰雪路面更要Hold住 主流豪華SUV冰雪路面通過能力介紹

今年冬天似乎特別冷，一些北方地區已經出現降雪。在這樣一個下雪的環境中，對司機來說最大的問題可能是在雪地上行駛。除了自身的駕駛技術外，車輛本身的性能也是決定雪地駕駛安全性的重要因素。SUV作為最適合在冰雪路面行駛的車型之一，已成為最受關注的車型。本文介紹的幾款豪華SUV都是市場上主流豪華SUV中最暢銷的車型，其性能指標在細分市場中表現突出。它們不僅可以滿足駕駛員的日常駕駛需求，而且絕對是冰雪天氣下的絕佳抓握工具。

推薦車型：吉普進口全新大切諾基

推薦理由：全能之王掌控世界

作為全球SUV銷量冠軍吉普旗下的旗艦產品，吉普進口全新大切諾基，擁有業內最高水平的全路況能力，其冰雪路面水平自然不言而喻。憑借出色的四輪驅動技術，它確保車主在冰雪路面上保持冷靜和舒適，同時通過全方向盤加熱和座椅加熱等豪華功能，在車內提供更溫暖的氛圍。它現在是開車外出的最佳選擇。

吉普引進全新大切諾基，通過集成增強型節能技術、采埃孚8速自動變速器和賽萊克Terrain道路牽引力控制系統，創造了同級車型中僅有的經濟、自動、運動、雪地、沙地、泥地和巖石三種駕駛模式。雪地模式適用于南方雨雪天氣或北方雪地環境中濕滑的城市道路。通過TCS牽引力控制系統、更平衡的前后扭矩分配，以及強大的ESC車身電子穩定系統的有效干預，在低附著力濕滑路面條件下提供最安全的駕駛狀態，確保車輛在雪地路面上的最佳性能。在這種模式下，變速器默認為二檔啟動，TCS牽引力控制系統始終處于激活狀態，以確保穩定的啟動和行駛過程中最合理的扭矩輸出，避免扭矩過大而導致打滑或車輛陷入困境。如果遇到極端惡劣的雪地環境，還可以通過中控面板激活低速四驅狀態，將車輪上的扭矩放大2.72倍，并鎖定前后軸，以實現50:50的前后扭矩恒定分配，進一步提高車輛的通過性。

吉普全新進口大切諾基除了擁有一流的全路況性能外，還擁有60多項領先的安全功能，為車主提供最全面的安全保護。同時，吉普全新進口大切諾基也擁有同級車型中最豐富的豪華加熱配置：頂級Nappa真皮座椅和真皮包裹的方向盤具有加熱功能，并結合高效的區域自動空調，確保大切諾克在冰雪環境中創造出溫暖而富有彈性的內部空間。

推薦車型：路虎攬勝

推薦理由：雪地舞者行進順利

路虎攬勝被稱為“越野界的勞斯萊斯”，是許多人夢寐以求的豪華SUV。路虎攬勝采用的全輪驅動系統是一個強大的全地形反饋系統，具有包括正常模式、雪地模式、沙漠模式、泥濘模式和碎石模式在內的多種模式選擇，使駕駛員能夠輕松應對各種路況。

在冰雪天氣下，駕駛路虎攬勝時，通過激活雪地模式，全地形反饋適應系統可以調節變速器和電子差速鎖，有效防止和減少車輛打滑、側滑和尾旋，讓駕駛員感覺自己就像一個在地上行走的舞者，優雅敏捷。在雪地模式下，路虎攬勝的動態穩定系統可以被激活，防抱死制動系統可以應用于單個車輪，以防止車輛偏離既定路線，并確保駕駛安全。駕駛路虎攬勝挑戰冰雪，即使緊急加速，也與日常干燥的道路沒有什么區別。油門響應速度和車輛加速時間幾乎與鋪設路面上的相同，使駕駛樂趣非比尋常。

推薦車型：大眾途銳

推薦理由：冰雪勇士擁有出色的舒適性能

作為大眾豪華SUV的代表，途銳擁有……

在道路上駕駛的舒適性給消費者留下了深刻印象，但途銳在冰雪路面上帶來的駕駛樂趣明顯低于大切諾基。途銳標配4MOTION四輪驅動系統，在城市和郊區道路上使用綽綽有余，但在冰雪和越野等復雜路況下可能稍顯不足。配備4MOTION四驅系統的途銳在正常情況下在前后軸上保持40:60的動力分配，而在極端情況下，后輪可以分配高達80%的驅動力，前輪可以獲得高達60%的驅動力。途銳有三種駕駛模式可供選擇，即舒適型、運動型和普通型。在面對雪地道路時，駕駛員需要豐富的駕駛經驗來調整車輛的駕駛狀態，這使得大切諾基的雪地模式更加方便和專業。

內飾方面，途銳配備了維也納真皮座椅，舒適性好，包裹性好。座椅也有加熱功能，但面對極寒的冰雪氣候，缺乏標準的方向盤加熱功能多少有點失去了豪華車的面子。

綜述：吉普進口全新大切諾基，成為全能之王，擁有最靈活、最強大的扭矩分配；路虎攬勝就像一個舞者，擁有強大的四輪驅動系統，可以在雪地里平穩行駛；另一方面，大眾途銳就像一名冰雪戰士，在舒適性方面具有優勢。這三款豪華SUV可以保證車輛在冰雪路面行駛時的通過性。吉普進口的全新大切諾基憑借其出色的全路況性能和豪華的設備脫穎而出，成為熱愛豪華SUV的精英人士的選擇。當然，除了配備一輛好車，保持安全車距、慢速加速、慢速轉向、避免緊急制動等安全駕駛習慣也是確保冰雪天氣安全出行的必備規則。

標簽：途銳Jeep攬勝路虎大眾

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