12月17日，比亞迪宣布推出其首款DM II插電式混合動力車型“秦”，旗艦車型售價20.98萬元，豪華車型售價18.98萬元。在新聞發布會上，比亞迪汽車銷售有限公司有限公司總經理侯燕宣布了秦的保修規定：“整車保修6年或15萬公里，電池終身免費維修。”這贏得了在場媒體的一片喝彩。
會后，侯艷在接受媒體采訪時解釋道，“敢說電池是終身免費維修的，這表明我們在這方面非常有信心
秦暉有很多創新
王傳福表示，他想利用信息技術的精神來制造汽車，比亞迪正在采取行動。
在發布會上，播放了秦剛上市前的一些市場活動VCR，頗具創新性。侯艷說，“這些只是一小部分。”秦剛上市后，我們將推出許多創新產品
例如，未來比亞迪的雙模技術可以根據消費者的需求為車輛提供不同的配置。比亞迪汽車高級副總裁連玉波表示：“如果消費者只需要純電動汽車，他們可以卸下發動機并添加電池。”。
按照目前的價格，以深圳市場為例，秦某可以享受國家對新能源3.5萬元的補貼，也可以享受深圳市提供的3.5萬元補貼。最終價格為11.98萬元起。如果你只使用電池，它會更便宜，”連玉波說。
根據于勤的銷量預測，侯巖認為自己希望能達到每月2000輛的水平。
呼吁打破各種保護
此前有報道稱，比亞迪秦的上市時間已經數次推遲，主要原因是等待相關補貼政策的出臺。然而，直到其最終上市，秦仍然沒有被列入一些城市的新能源汽車地方補貼名單。作為回應，連玉波呼吁打破各種保護措施。
連玉波坦言，在新能源汽車的舞臺上，比亞迪的“獨舞”確實很難。如果有幾家公司生產更多的產品，那就容易多了
據他介紹，目前許多外國汽車制造商都在大力投資混合動力技術，“比亞迪也很緊張，”連玉波說。
盡管如此，比亞迪仍然堅守陣地。連玉波告訴騰訊汽車，比亞迪和其他國際汽車制造商目前的技術優勢和劣勢很難說，但每個人都有自己的技術特點和優勢。因此，他也希望國內汽車制造商不要等待國家在新能源汽車領域的政策，“制造新產品
據透露，比亞迪明年還將推出雙模混合動力SUV“唐”。據連玉波介紹，唐的100公里/小時加速可以達到4.9S，未來的雙模車將能夠實現3.9S的加速。
他告訴騰訊汽車，比亞迪上一代的雙拼車型缺乏許多基本的東西，比如沒有自己的發動機和變速箱。現在這些問題已經解決了，“所以在加速方面，比亞迪并非不可逾越
標簽：比亞迪
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