2013年邁阿密設計展于2013年12月3日至8日在美國舉行。奧迪不僅多年來一直是邁阿密設計展的合作伙伴和唯一汽車贊助商，還致力于營造以車輛為主體的藝術氛圍，通過眾多獨特的設計作品參與展覽。在今年的邁阿密設計展上，奧迪推出了一項名為“Fragments”的大型安裝項目，用奧迪R8 LMS Ultra和奧迪R8 V10 Spyder兩款最具活力的運動車型展示了奧迪賽車的運動魅力，從而加深了奧迪品牌與世界頂級藝術和設計領域的密切合作。
奧迪在2006年邁阿密設計展上的展覽-“Ignite RB”
奧迪在2008年邁阿密設計展上的展覽-“海岸線碼頭”
奧迪在2009年邁阿密設計展上展出作品-“進步藝術”
這兩款引人注目的車型是奧迪展區的絕對主角。在狹窄的展臺上，奧迪R8 LMS Ultra蓄勢待發，仿佛隨時準備沖向終點線。作為奧迪R8 LMS的升級版，這款賽車于2012年推出，以強勁的動力、出色的空氣動力學和領先的被動安全性能征服了賽道，連續兩年奪得澳門大獎賽冠軍。另一方面，奧迪R8 V10 Spyder是一款集卓越性能、卓越操控和大膽創新于一體的超級跑車。一款是當之無愧的賽道王者，一款是集尖端技術于一體的頂級量產車型。兩者的配件相似度高達50%，生動詮釋了奧迪百年運動基因和賽道技術在量產車型上的持續應用。
奧迪在2010年邁阿密設計展上的展覽-“伊甸園”
奧迪參加2011邁阿密設計展-“城市未來”
奧迪參加2013年邁阿密設計展-“碎片”
這兩輛跑車被安置在一個名為“碎片”的大型紅色藝術裝置中。這個裝置由無數大小不等的紅色菱形塊組成。紅鉆是“奧迪運動版”的標志，象征著奧迪賽車和運動版車型的突出特點——高性能、尖端技術、精確高效和出色的設計。每個菱形塊都是獨立的，并且高度統一，無論是從遠處還是近距離觀看，都可以從任何角度獲得獨特的視覺效果。這些菱形塊從不同角度反映了兩款車型的形象，紅白之間形成鮮明對比，帶來了生動的視覺沖擊，共同展示了奧迪品牌獨特的動感和美感。
奧迪展示了一款具有立體效果的紅色“碎片化”設備
與大多數只作為贊助商參加邁阿密設計展等頂級藝術和設計活動的品牌不同，奧迪作為世界頂級藝術和設計師最親密的合作伙伴，自2006年以來一直是邁阿密設計展的重要參展商，也是唯一一個作為參展商參加展會的汽車品牌。奧迪的每一件展覽作品都非常重視創新。通過與Moritz Waldemeyer、Clemens Weishaar和Reed Kram等頂級設計師和建筑師的合作，我們用創新的藝術語言展示奧迪品牌獨特的設計魅力，并與科技成果和設計靈感展開創造性對話。以“Ignite R8”和“Eden”為代表的一系列設計作品都展示了奧迪領先的工業技術和睿智的藝術視角。
時間如白駒過隙，一晃到了年底2013年對駕培行業來說是重要的一年，也是難捱的一年自今年一月出臺了駕考新規，不僅難住了眾多考生，也讓駕校學車費用漲聲不斷。
1900/1/1 0:00:002013年12月3日至8日，奧迪以“奧迪Sport”為主題，在邁阿密設計展展出兩款最具動感魅力的車型奧迪R8Spyder和奧迪R8LMSultra，
1900/1/1 0:00:00提起斯柯達，大家都不陌生，這個隸屬上海大眾的獨立品牌，無時無刻不在吸引著廣大車友的眼球。而斯柯達明銳自上市至今，旺盛的人氣只增不減。
1900/1/1 0:00:00標致雪鐵龍集團亞洲商務部總監竇賽爾在全新圣誕季到來之時，標致品牌精心打造的一棵夢幻圣誕樹矗立在王府井步行街。
1900/1/1 0:00:002013年12月10日，MINI與Xraid車隊在位于德國慕尼黑的寶馬世界舉行國際媒體圓桌，與來自各國的記者分享了出征2014年達喀爾拉力賽的詳情。
1900/1/1 0:00:00歲末即至，再加上近期汽車三包政策的提振，車市的黃金時期已經到來，眼下不少SUV汽車廠商正厲兵秣馬，促銷活動和各種大禮包層出不窮。
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