售11403輛 啟辰一門三杰10月銷量創新高

11月1日，在廣州，最新的啟辰10月銷量數據報告顯示，啟辰10月份銷量再創新高，11403輛超越了啟辰今年1月10629輛的月銷量，創下啟辰月銷量新高。

在8月和9月連續兩個月穩定銷售8000輛后，啟辰何時進入月銷“萬輛俱樂部”成為業界關注的焦點。10月，啟辰R50X新車上市，D50和R50雙星閃耀。啟辰“50家族”作為三大杰出品牌之一的戰略包圍，最終導致啟辰品牌月銷量突破萬輛大關，創下月度新紀錄。11403輛的成績甚至幫助啟辰贏得了熱門轎車細分市場的銷量冠軍。

東風日產在9月和10月的成功報告頻繁，一個記錄接著一個記錄。這也是我們雙品牌戰略進入收獲期的最好證明。我們有信心，今年我們將繼續給大家帶來驚喜。東風日產乘用車公司副總經理任勇表示。

由三名優秀球員組成的團隊發起聯合進攻，幫助啟辰一躍成為“萬車俱樂部”

11403輛不僅創下了啟辰品牌月銷量的新紀錄，這一數字還可能開啟啟辰品牌正式躍升至月均銷量過萬的“萬車俱樂部”新時代。

與月銷過萬相比，我們更關心的是未來月均銷量能否全部突破萬元，因為這意味著一個品牌是否正式進入中國汽車市場的主流陣營。”東風日產營銷總部專職副總裁、啟辰事業部負責人葉磊表示。

與10個月前相比，葉磊這次獲勝的機會更大了。

10月20日，啟辰品牌的第三款車型啟辰R50X“跨界全能掀背車”正式宣布價格發布。7.98萬元至9.18萬元的價格定位，不僅旨在成為10萬元以內跨界汽車的新標桿，也迎合了“跨界全能”定位的趨勢，可能引領10萬元以下國內汽車消費的新趨勢。

趨勢在于整體趨勢，R50X強勢加入，D50和R50趨于穩定。自2013年8月以來，啟辰穩定了8000輛的月銷量，并在加入新勢力后邁上了新的臺階，進入了月均銷量甚至更高的“萬輛俱樂部”。

即將收獲。金秋十月，收獲的季節，啟辰品牌沒有讓人失望。11403輛的記錄不僅打破了1萬輛的月銷量門檻，還幫助啟辰贏得了熱門轎車細分市場的銷量冠軍。

10萬輛的主流夢想

縱觀啟辰品牌的成長軌跡，啟辰品牌擁有如此強勁的發展速度并不罕見。

2012年，也就是啟辰品牌正式上市銷售的第一年，啟辰的“雙子星”啟辰D50和R50實現了4.2萬輛的銷量紀錄，刷新了新車品牌在中國汽車市場的第一年銷量紀錄；

截至2013年9月，啟辰品牌已上市17個月，累計銷量突破10萬輛，成為中國汽車市場第一個盡快實現10萬輛的品牌。

2013年，還有一項紀錄等待啟辰改寫，那就是在啟辰品牌正式成立的第三年，啟辰的年銷量也可能突破10萬輛大關。

在達到10萬輛的累計銷量后，達到10萬車的年銷量規模實際上更受我們的重視。這意味著你真正獲得了進入這個市場主流品牌陣營的‘入場券’，你將有更大的精力來拓展未來的發展空間。”啟辰事業部副部長嚴洪斌強調。

現在，夢想成真了。繼10月交出11403輛成績單后，啟辰今年前10個月的累計銷量已達79322輛。事實上，已經進入月銷“萬車俱樂部”陣營的啟辰，已經站上了年銷10萬輛的門檻。啟辰也以其實實在在的表現，成功書寫了中國新汽車品牌的“啟辰式成功”藍圖。

成功可追溯性：系統的競爭力

D50、R50和R50X汽車在熱門轎車細分市場的戰略包圍是啟辰10月份銷量將突破1萬輛、年銷量將躍升至10萬輛的保證。然而，探索啟辰“新軍”實現跨越式增長的關鍵原因離不開陳品牌體系的成功。

該系統起源于東風日產，但相對獨立。一個獨立的研發、采購和制造系統可以快速響應中國市場的需求，創造出更好地滿足中國消費者需求的產品。同時，啟辰品牌通過不斷探索碰撞、總結反思、創新嘗試，總結出一套獨特的“武術秘訣”，成功打開了市場藍海。

作為東風日產傾力打造的新自主品牌，早在2011年，東風日產就成立了“啟辰品質聯盟”。該聯盟由中國汽車制造企業、零部件配套企業和銷售服務企業三大類中最優秀的企業組成，實現了資源的深度整合，形成了強大的質量保證體系。

在生產過程中，啟辰采用與日產品牌車型相同的工藝體系和質量控制標準，并在東風日產世界級工廠——鄭州工廠與奇駿和小科共同生產，確保了啟辰的高質量生產。

在營銷領域，啟辰的“創新”營銷基因得到了充分展示，從2012奧運年推出的“一起去倫敦”和“金牌大滿貫”奧運營銷開始，今年“質量透明行動”通過“百家媒體見證”、“萬里測試”、，以及“千人證詞”。此外，R50X最近的推出與社會熱點密切相關，并進行了跨界娛樂營銷，這給中國汽車營銷行業帶來了新的面貌。

基于三年的經驗，啟辰提出了“品牌上升，渠道下降”的年度戰略。我們在品牌、營銷和渠道的各個方面都進行了調整，整體做法更加接地氣。東風日產乘用車公司副總經理任勇表示：“年終銷量的爆發令人驚訝和期待。

標簽：啟辰東風日產奇駿逍客

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