目前,蘭博基尼Aventador取代其推出10年的旗艦車型Murcielago已經兩年了。Gallardo于2003年推出,現在將迎來新一代車型,并采用全新名稱Cabrera。蘭博基尼官方宣布,Gallardo將在2013年后正式停止銷售。近日,網通社通過查閱和整理海外媒體的相關資料獲悉,Gallardo替代車型Cabrera將于明年上市。新車預計將與全新奧迪R8共享MSB平臺,并使用大量碳纖維材料,與當前車型相比,重量將減輕200公斤。
蘭博基尼的新款Cabrera將于明年與奧迪R8推出共享平臺
蘭博基尼Gallardo誕生于2003年日內瓦車展,定位為入門級跑車。將于明年推出的全新Cabrera車型將放棄現有車型的生產平臺,轉而使用奧迪MSB平臺進行打造。基于這一平臺技術,奧迪還將于2014年底推出全新R8。
新車采用了大量的碳纖維材料,重量將減輕200公斤
如今,各大超級跑車品牌都在輕量化方面投入了大量精力,眾所周知,碳纖維材料是目前最好的車身材料。Cabrera采用碳纖維車架,奧迪MSB平臺采用大量輕質合金和鋁合金材料,進一步減輕了車輛重量。對于超級跑車來說,每公斤的重量都會影響性能,與當前車型相比,新車將減少多達200公斤。
新車采用全新家族設計,搭載全新5.2升V10發動機
在新車外觀方面,蘭博基尼Cabrera延續了其家族化的設計風格,旗艦車型Aventador設計接近。前臉仍然具有蘭博基尼獨特的隱形戰斗機般的特點,極具科技感和未來感。新車采用了雙側排氣系統,與現款車型相比,口徑有了明顯的提升。動力方面,蘭博基尼Cabrera預計搭載全新5.2L V10自然吸氣發動機,最大輸出功率447kW,最大扭矩541N·m。
2013年《速度與激情6》在國內的熱映,再一次引燃了人們對賽車的興趣和欲望,讓越來越多的人走近各類汽車賽事,也讓更多人參與到各項汽車賽事中去。對于人們來說,在紐博格林賽道賽車更成為一種奢望。
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