日系三強10月在華加速復蘇 產量均同比翻倍

今年10月，日本汽車在中國的復蘇步伐進一步加快。月初，數據顯示，一半的日本車企在華銷量同比翻了一番，而生產表現更為明顯。上個月，日本三大汽車公司豐田、日產和本田在中國的產量都翻了一番。

增幅最高的仍然是本田，同比增長2.02倍，豐田和日產分別增長1.5倍和1.4倍。日本汽車在中國的銷量隨著反日情緒的減弱和新車的影響而增加，導致需求大幅反彈，產量激增。具體數據清單如下。

日產10月在華產量同比增長1.4倍，全球增長13%

上個月，日產汽車在中國的產量激增139.7%，達到118179輛。去年，東風柳汽的MPV總產量為61360輛，今年4月統計方法開始發生變化，無法將增長率與去年公布的數據直接進行比較。去年10月，日產等日本汽車因釣魚島爭端在中國受到打擊，工廠生產也受到影響，導致產量低下。

1-10月，日產汽車在中國的累計產量同比增長3.8%，達到979623輛。

豐田10月在中國的產量激增150%，全球增長16%

2013年10月，豐田集團的全球產量為913973輛，同比增長16.1%。豐田的產量同比增長15.5%，達到803047輛；大發汽車同比增長22.1%，達到94677輛；日野汽車同比增長9.2%，達到16249輛。

去年10月，中日釣魚島危機給日本汽車在華帶來寒意，導致豐田的產量和銷量大幅下降，為今年提供了較低的比較基數，并放大了增長率。上個月，豐田在中國生產了約7萬輛汽車，同比增長近150%。

10月，本田在中國的產量激增202%，超過豐田

10月份，本田在中國市場的產量為79387輛。然而，2012年10月，本田在中國遭遇了日本汽車的寒冷天氣。該工廠的生產受到釣魚島事件的影響，當月產量低至26302輛。因此，今年10月的同比增長率達到了201.8%。這個數字也高于豐田上月在中國的產量。

與2011年10月的57428輛汽車相比，本田上月在中國的產量仍高出38.2%，因此高增長率不僅僅是因為基數低。1-10月，本田在中國的累計產量為613853輛，高于去年同期的546734輛，今年同比增長12.3%。

其他日本車企的10月產量數據如下，并將在未來更新。

三菱前10個月全球產量破百萬，同比增長10%

三菱10月共生產123113輛汽車，與去年同期相比增長21.8%，這是連續第五個月同比增長；前10個月，累計產量超過100萬輛，同比增長10.1%，達到1020150輛。

馬自達10月全球產量同比增長21.1%

今年10月，馬自達全球汽車產量總計達到119304輛，與去年同期相比增長21.1%；其中，日本國內產量達到93590臺，同比增長30.3%；海外工廠產量達到25714臺，同比下降3.5%。

從前10個月的整體數據來看，馬自達在全球共生產了1041810輛汽車，與去年同期相比增長了4.8%；日本的累計產量同比增長15.3%，達到802538輛；海外工廠的產量同比下降19.7%，為239272臺。

標簽：豐田本田日產馬自達三菱

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