福特中高級車翻身 新蒙迪歐成9月黑馬

中高端汽車市場已經進入了新一輪的激烈競爭。自8月底以來，新蒙迪歐、第九代雅閣、一汽豐田新瑞智密集上市，旨在重新洗牌中高端汽車的市場格局。

盡管與去年同期相比，日本汽車9月的銷量大幅增長，豐田凱美瑞、日產新天籟和本田雅閣等中高端汽車9月銷量均超過1萬輛，但值得注意的是，福特新蒙迪歐9月銷量為9676輛，超過了蒙迪歐致勝的1萬輛大關，9月中旬在高端汽車行業排名第四。

數據顯示，今年1-9月福特在中國市場的銷量達到64.78萬輛，同比增長51%。福特全球負責人在接受媒體采訪時明確表示，今年福特在中國市場的銷量將超過豐田。

新蒙迪歐出人意料地接任

長安福特在華中地區的一位經銷商告訴記者，“新款蒙迪歐的市場反應顯然超出了預期。”以該店為例，自8月28日上市以來，預計訂單交付時間長達三個月。

對于長安福特來說，這是意料之中的好消息。在新蒙迪歐上市之初，長安福特汽車股份有限公司有限公司總裁馬瑞林在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，長安汽車將以新蒙迪奧為契機，在中高端汽車市場占據一席之地。

從銷售數據來看，新蒙迪歐無疑成為繼長安福特的新福克斯、翼虎和翼博之后，“1515”計劃中另一款市場認可的車型。

對于其唯一的中高端汽車，長安福特一直希望蒙迪歐既好又受歡迎。但此前一直不溫不火的蒙迪歐致勝沒能完成這項任務。數據顯示，今年1-7月，蒙迪歐致勝共售出2.78萬輛，同比下降23.6%。事實上，自上市以來，這款車的月銷量一直徘徊在4000輛左右。

新款蒙迪歐上市后，其在9月份的銷量達到了近1萬輛。同時，蒙迪歐-智勝2.3L車型在四、五線市場得到“補充”，銷量超過1000輛。

上述長安福特經銷商告訴記者，目前新款蒙迪歐主要受到年輕消費者的青睞，長安福特現有用戶的置換比例相對較高，這是意料之中的事。此前，福克斯的老用戶對福特品牌有著相對較高的聲譽和忠誠度，這也為新款蒙迪歐的熱銷奠定了堅實的基礎

目前，新款蒙迪歐最大的問題仍然是長期困擾長安福特的產能瓶頸。

上市之初，長安福特對新款蒙迪歐的預期是年底前銷量8000輛，而僅在9月份，銷量就接近1萬輛。產能壓力可想而知，”一位接近長安福特的人士告訴記者，新款蒙迪歐的訂單已經安排到2014年。

中高端車輛發生上下碰撞

隨著新蒙迪歐對中高端汽車“萬車俱樂部”的沖擊，大眾品牌脫穎而出的格局在過去兩年也發生了變化。

9月，作為日系中高端車代表的凱美瑞、雅閣和新天籟的銷量均突破萬元，較去年三款車型累計銷量均不及上海大眾帕薩特的情況有了明顯改善。

與此同時，在日本品牌全面復蘇的背景下，中高端汽車細分市場顯然正在引領這一復蘇。在競爭更加激烈的中檔車市場，日系品牌的競爭力并不明顯。根據中國汽車工業協會的統計，9月份轎車銷量前十的車型均為中檔車，只有一款日系車型軒逸入圍。

然而，根據瑞銀證券的統計，中高端汽車細分市場的市場份額正在逐漸縮小，這種縮小趨勢將在可預見的未來保持。對于正在復蘇的日本品牌來說，這顯然不是一個好消息。中高端車市場逐漸減少的主要原因是豪華車市場的進一步下滑和SUV車型對中高端車的侵蝕，兩者都呈現出擴張趨勢。

以奧迪A4L為例，Septemb中的數據……

顯示，一汽-大眾旗下奧迪A4L的銷量也突破了1萬輛，同比增長27.2%。從市場價格來看，在經銷商讓利4萬元后，其最低售價已進入23萬元區間，剛剛進入中高端車的主要銷售空間。因此，入門級豪華汽車侵占高端汽車市場的趨勢正在加速。

與此同時，SUV市場保持了快速增長，與轎車市場形成鮮明對比。數據顯示，1-9月，轎車累計銷量達到864.61萬輛，同比增長10.72%；SUV市場累計銷售208.85萬輛，同比增長45.30%。

在這種情況下，中高端汽車市場的競爭勢必更加激烈。在新蒙迪歐、第九代雅閣和一汽豐田新瑞智的新車效應下，再加上南北大眾將在中高端汽車市場投入更多精力，在年終勢頭的特殊時期，這一細分市場的競爭趨勢將是最值得關注的。

福特將挑戰豐田

隨著主要銷售車型銷量的持續強勁，汽車公司的銷量排名也發生了變化。長安福特正在追趕新款蒙迪歐、SUV車型翼虎和翼博的熱銷。上述經銷商告訴記者，長安福特所有車型的價格都開始上漲。

隨著節能惠民項目1.6升以下車型補貼的調整，部分福克斯新車型也取消了原有的節能惠民補貼和廠家優惠。此前，新福克斯的最高折扣達到5000元；一直相對較弱的嘉年華模式也大幅降低了折扣率，目前僅在1000元左右。然而，翼虎和新蒙迪歐所處的市場沒有可供出售的汽車，而且它們的價格更加堅挺。

這種情況預計將持續到年底，”長安福特經銷商表示，他對此既興奮又無助。

9月，長安福特進入“沖動期”。據記者了解，長安福特要求新款福克斯的銷量保持在2.5萬輛，翼虎的銷量超過1萬輛，以確保長安福特的銷售預期順利完成。

數據顯示，盡管長安福特在2012年實現了41.8萬輛的銷量，但今年仍將挑戰60萬輛的銷售目標。根據福特中國披露的數據，今年1-9月，長安福特的銷量達到46.62萬輛，同比增長69%。

隨著長安福特的快速增長，福特全球負責人在接受媒體采訪時明確表示，今年福特在中國市場的銷量將超過豐田。數據顯示，今年1-9月福特在中國市場的銷量達到64.78萬輛，同比增長51%。

同期，豐田中國發布的數據顯示，今年前三季度豐田在中國市場的累計銷量為63.7萬輛，同比下降0.5%。

根據福特的全球預期，2013年，福特在中國市場的銷量將超過90萬輛，有可能沖擊100萬輛，并將進一步提高中高端和SUV車型在整體銷量中的比例。根據豐田此前的披露，今年在中國的銷量目標定為90萬輛，因此福特在中國市場的銷量預計將挑戰豐田。

標簽：福特蒙迪歐長安豐田福克斯

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