成立六年后,觀致汽車的首款量產車型即將面臨市場的考驗。到今年年底,觀致的首款產品觀致3將正式上市并在中國市場銷售。近日,在上海舉行的觀致汽車技術日體驗活動上,觀致汽車董事長兼首席執行官郭謙證實了這一消息。
作為一個誕生于中國的全新合資品牌,觀致汽車一直備受推崇。在此次活動中,觀致首次向公眾展示了其全面的技術內涵,為11月推出觀致3做準備。
平臺化研發是觀致汽車的戰略核心。新開發的模塊化平臺為觀致汽車提供了大量的研發優勢,不僅大大提高了新車的研發效率,降低了研發成本,也體現了觀致汽車強大的供應商資源整合能力。關于觀致的平臺發展戰略,觀致副董事長石清仁表示,觀致的核心研發團隊已經深度融合,從安全、設計、互聯、靜音、性能和生產制造等不同維度,體現了觀致3轎車等產品堅持的高標準研發流程。
在石清仁看來,觀致已經為觀致3的上市做了最后的準備。目前,常熟四個車間的建設已經完成,量產前的最后調試工作正在進行,部分測試車輛已經生產完成。隨著生產線的不斷成熟和首款觀致3轎車在第四季度的上市,常熟基地將迎來大規模量產。據悉,常熟生產基地初期年產能為15萬輛,未來可根據需要將年產能提升至30萬輛。
值得注意的是,在基于平臺的研發下,觀致未來的產品規劃將涵蓋總共18款新車,包括A0級、a級、B級和C級。觀致3所在的緊湊級汽車平臺(CF11)采用模塊化設計理念,共規劃9款車型,占產品規劃的一半。在首款觀致3轎車上市后,觀致3掀背版以及已經在日內瓦和上海車展上亮相的觀致3 cross和travel版也將隨后上市。此外,模塊化生產平臺還將誕生SUV、觀致3coupe和敞篷版、跨界旅行版和跨界車型。
然而,作為一家全新的公司和品牌,觀致強調其技術優勢,同時也面臨著銷售壓力,包括在國內和國際市場。因此,為了配合國際化戰略,觀致3的首款車型被選中在中國和歐洲同步推出。在新車觀致3正式上市之前,觀致汽車的首批經銷商已經到位。到今年年底,預計將在中國達到80個銷售網點,歐洲市場的首次經銷商招聘也已完成,即將開始運營。
一位觀致經銷商在接受記者采訪時認為,觀致首次進入市場能否以個性化的服務和卓越的產品質量贏得消費者的認可,目前尚不可預測。然而,采用技術和歐洲的營銷活動可能會成為其上市后迅速提高知名度的捷徑。
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