“企業直接補貼”將是即將出臺的新一輪補貼政策中最大的變化。上周，科技部部長萬鋼在2013中國汽車產業發展國際論壇上透露，國務院已正式批準新一輪新能源汽車示范推廣計劃，四部委正在制定實施細則，并將盡快正式啟動。
新一輪補貼政策的內容主要包括：設立以試點城市為核心的試點地區，擴大輻射范圍，加快電動汽車在區域內的推廣；改進現有財政補貼方式，加快實施財政補貼；混合動力電動公交車將在全國推廣；為充電站建設提供資金支持。
業內最歡呼的是，此次對企業的直接補貼是新一輪補貼政策的最大變化。以前，最初的補貼方式是根據有多少個示范城市，示范城市賣了多少輛車，錢給示范城市，然后示范城市供應汽車公司。這個問題不夠直接，而且范圍有限。據了解，上一輪新能源示范推廣計劃實施后，我國新能源汽車項目取得了一定發展。截至今年7月，已有25個示范城市運營新能源汽車，生產新能源汽車4.78萬輛，建設充換電站8000多座。
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