9月17日,2013中國越野拉力賽第二賽段朔方古道比賽結束。佳通輪胎車隊的李國靜/孫燕初駕駛著117號江淮瑞風S5賽車穩穩當當。盡管他們從56歲的較低位置起步,但憑借司機豐富的經驗和駕駛技巧,他們克服了重重困難。在這一階段,他們以51分13秒的成績排名第12,增加了44位,創造了迄今為止中國越野拉力賽的非凡奇跡!
對于李國靜和李大霞來說,本次中國越野拉力賽不同于以往的比賽。過去,我常常甩開胳膊,想走多遠就走多遠。但這是“李大霞”今年第一次參加這樣的長跑比賽。更需要的是穩定的心態和競爭策略,這也是他第一次與孫燕初和“孫大膽”搭檔。一切都在進行中。李國晶表示, “昨天有很多岔路口,太復雜了。今天孫老師帶路很好,比昨天順暢多了。我什么都聽孫老師的指示。他說快,我快,他說慢,我慢。今天有一段路,路況很好。我問孫老師能不能加油。他說不能,所以我跑得慢一點。”特利。(眾笑)。
S5賽車手李國靜
今天總體上比較平穩,平均時速為70公里,最高時速超過160公里。我剛開了2公里多,就看到了其他車,但灰色的路很窄,我無法超車。后來,只要有一條寬闊的路,我就會迅速超車。我今天跑了51多分鐘,最快的司機在40多歲,主要是因為水溫高,無法快速駕駛。”李國靜談到今天的比賽時說。
此外,李國晶還表示,“江淮汽車非常重視這場比賽。有這么多人來觀看比賽,我也感到肩上有很大的壓力。這場比賽的對手非常強大,擁有非常豪華的比賽陣容,所以我們在確保比賽順利完成的同時,努力取得更好的成績。”
今年是中國越野拉力賽的首次亮相,作為一名經驗豐富的拉力賽選手,李國晶分享了自己的感受, “與環塔、川洛等國內賽事相比,本次比賽的規格要強得多。比賽的服務標準都是達喀爾級別的,有專業的國際專家參與指導,所以非常規范。車手的服務也很好,這讓我感到更滿意。我也祝愿本次比賽ion取得了圓滿成功,所有車手也可以在同一水平上比賽,玩得很開心
今天,比賽進入第三賽段——庫布其沙漠賽段,起點為狼山堡,終點為阿拉貢,全程195.51公里,是第一個長距離賽段。舞臺由有形的道路、淺沙區和沙漠區組成,每個區域由三分之一組成,視野開闊,波動小。昨天取得優異成績的佳通車手今天充滿活力和信心。
標簽:江淮
9月10日,英菲尼迪Q30概念車在2013法蘭克福車展上全球首演,此舉標志著英菲尼迪正式進軍緊湊型豪華車細分市場。英菲尼迪Q30概念車線條流暢,極具魅力。
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