成都車展探館 多款重磅車型先睹為快

第十六屆成都國際車展將于8月31日在成都世紀城新國際會展中心正式開幕。本屆車展陣容蓬勃發展，多款重量級新車將在這里亮相；就在盛會正式開始前，汽車時代網將帶領大家在幕后關注本屆車展的重量級車型。

一汽-大眾

我們發現了這款大眾CC，它將在今年的成都車展上推出。

一汽-大眾CC的車身尺寸為4799*1855*1417mm，軸距為2712mm。外觀設計將轎跑車的動感與豪華轎車的優雅相結合，與前代車型Magotan相比，整體車身線條更加流暢。德國大眾汽車的設計師對CC有一個絕妙的定義：CC充滿了跑車的感性和轎車的理性。轎跑車底盤的精確調校，結合TSI+DSG，不僅滿足了駕駛員的動態享受，也賦予了乘客舒適的享受。無論是在鋼筋混凝土的叢林中漫步，還是在誘人的高速公路上馳騁，CC都能為您提供最滿意的駕駛體驗。

動力方面，2012款CC搭載了1.8TSI、2.0TSI和3.0TSI三款發動機。其中1.8TSI發動機最大功率為160馬力，峰值扭矩為250牛米。其配對的7速DSG變速箱可以將燃油經濟性提高10%。2.0TSI發動機最大功率為200馬力，峰值扭矩為280牛米，配備大眾驅動的6速DSG變速箱。

奧迪R8

為了進一步提高產品競爭力，奧迪不得不繼續對奧迪R8進行升級和改進。新款奧迪R8超級跑車保留了原車型的動感車身線條。在外觀設計方面，新款奧迪R8超級跑車借鑒了奧迪e-tron Spyder概念車的設計理念，采用了重新設計的前組合大燈和保險杠，并增加了LED日間行車燈。此外，該車的散熱格柵進行了改進，并采用了LED尾燈。整體來說，車輛的外觀更加動感時尚。

在動力系統方面，奧迪將為新款車型配備經過重新校準的V8和V10汽油發動機，最高輸出功率預計將從525馬力提高到540馬力，使動力性能更加出眾。為了確保強勁動力的平穩輸出，奧迪預計將為新款車型配備R tronic順序手動變速器，取代現有的S tronic雙離合器變速器。

本田Jeter

杰德和思域是在同一平臺上打造的，與思域相比，在外觀細節上有很多相似之處。尾部方面，MPV風格的設計看起來有點像奧德賽。此外，杰德的內飾符合MPV的主流設計，整體強調居家舒適風格。

杰德的整體尺寸為4645/1775/1500mm，軸距為2760mm。車內空間是捷德的亮點，新車有5座和4座+α兩種布局可供選擇，車內空間寬敞，尤其是車尾空間令人滿意，儲物格豐富，為日常使用提供了便利。

動力方面，捷德與現款思域保持了高度一致，前期提供1.8升發動機，未來也將推出搭載2.0升發動機的車型。目前，它與5速自動變速器和CVT變速器相匹配。同時，杰德采用了與思域相同的前麥弗遜和后雙叉臂獨立懸架。

● 英朗XT

英朗XT的外觀設計具有很強的視覺沖擊力。格柵采用了典型的別克家族風格，結合鍍鉻裝飾和鷹眼大燈，使英朗的整個前臉看起來格外犀利。側面修長低矮的車身、彎曲的車頂和車尾勾勒出動感帥氣的兩廂車設計，展現出最純粹的運動感。

英朗XT提供1.6L和1.8L Eco智能發動機三種高效節能的動力選擇，并與之匹配的是5速手動和高級S6 6速手動；運動版搭載1.6T渦輪增壓發動機，擁有出色的84kW/L功率和Superboost超級推進功能。它的最大功率為135/5800（kW/rpm），最大扭矩為235/2200-5600（Nm/rpm），可以在9秒內將英朗XT推進到每小時100公里的速度。

● 科帕奇

在室內設計方面，2014款科帕奇增加了原木風格的裝飾條，與城市藍色的環境光相得益彰；

在中高端車型上引入了全自動雙區控制恒溫空調系統和胎壓監測系統，再加上全線ISOFIX兒童座椅接口，提高了出行和駕駛的舒適性和安全性。

Kopach擁有“5+2”可變空間，與大多數城市SUV常用的5座設計相比，其優勢非常突出。它可以根據需要調節以容納5或7人，這比只有5人的SUV更實用。由于其2707mm的超長軸距，第三排座椅根本不是裝飾，足夠兩個普通成年人乘坐。至于“裝載”方面，7座Kopach的第二排和第三排座椅折疊和調節非常方便，使車內空間組合靈活多樣。即使滿載7人，Kopach的行李箱空間也相當于一輛轎車的477L行李箱，最大載重量為635公斤。

在動力系統方面，2014款雪佛蘭科帕克全系車型有了很大的改進，搭載了新一代智能6速手動變速器。此外，旗艦車型采用了全新的18英寸鋒尚輪轂設計。

標簽：奧迪英朗大眾奧迪R8思域

汽車資訊熱門資訊