東南汽車大福基金車隊拉力錦標賽蓄勢待發

去年，在CRC賽道上展現出強大實力的車隊有很多，東南汽車大富基金車隊無疑是成績突出的車隊之一：他們在張掖站獲得了國家隊和車手車隊的第一名，在懷柔站獲得了全國杯四驅組冠軍，在龍游站贏得了全國杯四驅組第一名獎杯，并加冕了全國四驅組年度團體冠軍。在最后的漠河站之后，郝在CRC車手團隊中獲得了雙冠王。

今年6月14日至16日，軌道交通的首場比賽將在湖南郴州站開始，這標志著郴州首次舉行汽車拉力賽。東南汽車大富基金車隊擁有非凡的賽車能力，蓄勢待發，期待著第一場比賽的成功起步。據悉，范帆/方俊偉、袁浩/潘洪宇、楊宗林/劉靜是代表大富基金車隊參加郴州站比賽的車手。其中，范帆、方俊偉和袁浩、潘宏宇這兩組車手剛剛參加馬來西亞拉力錦標賽，分別獲得第三和第五名，完成了良好的賽前熱身，為本次在郴州的比賽做了充分的準備。

CRC儲罐

東南汽車大富基金團隊取得優異成績的背后，始終有一股強大的愛的力量在推動著它前進。東南汽車長期以來一直關注和支持大富基金，不斷關注自閉癥患者。對于東南汽車大富基金團隊的所有成員來說，每一次出征都不僅僅是為個人和團隊榮譽而戰，更重要的是為自閉癥兒童、社會弱勢群體和公益事業而戰。這種信念是不斷激勵車手竭盡全力，一次又一次贏得比賽冠軍的最大動力。今年，東南汽車的承諾將繼續，我們相信東南汽車的大福基金團隊也將在賽道上繼續他們的激情和努力，延續2012年的輝煌成就，為自閉癥社區送去更多的關懷和溫暖。

事實上，東南汽車不僅在支持公益事業方面表現突出，其賽車品質基因也深入人心，為人們所熟知。東南汽車大富基金團隊的自主改裝CRC坦克之所以能夠經受住礫石、水泥、瀝青、冰雪等各種賽道的考驗，可以歸功于東南汽車長期支持CRC賽車，繼承了賽車的優秀基因，繼承了CRC坦克動力控制的賽道品質和堅實的底盤基礎，不斷開發高需求、高品質的產品，充分調動車型的運動激情，展現強勁的動力和敏捷的操控性。

2013年，東南汽車繼續將感性、技術、智慧和激情的核心基因融入V系列自主品牌的每一款產品中。從首款緊湊型轎車V3凌越，到新貴中級轎車V5凌志，再到今年新興的兩廂車之星V6凌獅，東南V系列的每一款車型都完美詮釋了激情和智慧。值得一提的是，東南汽車4月上市的兩廂車型東南V6領仕，在上市僅一個多月后就獲得了“年度最受歡迎新車”、“最佳設計車型”等多個媒體獎項，以“模型、運動、智能、保護”的自由風格引領了自由智能駕駛的新體驗。我們也希望看到V6靈石全力加入CRC，展示賽車的運動性和激情，共同創造輝煌。

據了解，湖南省郴州站的軌道條件相對特殊，由沙子、水泥和瀝青三種類型的道路組成。輪胎的選擇和減震器的調整要求較高，這給賽前準備工作帶來了一定的困難。東南汽車大富基金團隊能否克服所有特殊的路況，繼續發光發熱？讓我們一起拭目以待！

標簽：東南

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