經銷商感嘆車市不景氣 消費者購車更謹慎

我真的很困惑，今年的汽車市場是怎么回事？“一位經營一汽-大眾多年的經銷商銷售經理感嘆道。自今年1月以來，一汽-大眾的店內銷售一直不溫不火，進店顧客數量也有所下降，與去年相比相差甚遠。

事實上，不止一個人對此有類似的感受。最近，記者走訪發現，大多數品牌經銷商都表示今年的新車銷量不如去年；與此同時，消費者的觀望態度更加明顯。

新車的銷量比去年差

來自亞運村的交易數據顯示，北京4月新車銷量為5.11萬輛，同比增長1.39%；前四個月，北京共銷售新車18.65萬輛，同比下降0.05%。

今年的銷售情況確實不如去年，廣州本田一家4S店負責人表示。春節后，該店新車訂單量一直保持在1月份的水平，沒有明顯增長；3、4月份的銷量沒有達到去年的水平，與3月和4月相比，該店的銷售額在去年五一前后略有增長。然而，今年沒有什么重大變化，只有假日期間客戶訪問量略有增加。一汽馬自達（微博）4S店的一位銷售經理對此也有深刻的理解。“去年，由于春節假期的影響，1-2月的銷售額持平，但春節后銷售額緩慢回升。今年1-2月的銷售情況和客流量一直在持續

市場變得越來越難做，可以想象的促銷措施已經用盡。“一位斯柯達4S店負責人介紹，他們在促銷措施上再也找不到更多的創新點，消費者也已經習慣了。因此，他們一方面只能繼續降價并提供利潤；一方面是努力提供良好的服務，積累聲譽和信譽，確保客戶不流失。我沒想到今年的市場會比去年糟糕得多， ”上述一汽-大眾經銷商負責人表示，他無法完全理解市場不景氣的原因。一汽豐田一家4S店的銷售經理認為，限牌政策實施后，北京的新車銷售更多地依賴于舊車置換，前兩年發布了一些置換量一些品牌經銷商網絡的大力擴張。由于供不應求，分配給每家4S店的部分自然變得稀缺。

購車等待時間增加

與上述認為今年銷量下降的經銷商不同，一些經銷商認為，今年汽車市場與去年相比差異不大，但消費者特征發生了變化。北京現代一家4S店的銷售負責人介紹，該店銷量與去年持平，進店客戶數量沒有明顯變化。然而，在購車時持觀望態度的客戶數量增加了，他們的觀望周期也延長了，導致銷售難度相應增加。以前，可以考慮最多在一到兩周內完成交易，但現在客戶正在考慮花費更長的時間，”該負責人表示。有些客戶甚至可能需要一個月甚至更長的時間才能重新考慮。與此同時，東風日產經銷商的一位負責人也有類似的感受，“今年我們可以明顯感覺到客戶在購車時更加謹慎。之前換車的客戶通常不會過多考慮最近二手車價格的變化，現在他們會考慮。“經銷商介紹，這些客戶以前也有過，但數量不多，但今年有所增加。有時甚至不清楚客戶在考慮什么，但他們就是拒絕買車

標簽：北京一汽大眾東風本田

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