2013年5月9日下午,中國汽車工業協會發布了2013年4月全國汽車行業產銷數據。2013年4月,汽車產銷總體保持穩定,產銷較上月有所下降,但同比增速依然顯著。1-4月,汽車產銷同比增長保持在10%以上,較一季度略有增長。
產銷總體情況:4月份,汽車產量達到189.94萬輛,環比下降8.91%,同比增長15.29%;銷量184.17萬輛,環比下降9.50%,同比增長13.38%。其中,生產乘用車149.86萬輛,環比下降9.56%,同比增長14.83%;銷量144.14萬輛,環比下降9.09%,同比增長12.96%。商用車產量達到40.08萬輛,環比下降6.41%,同比增長17.04%;40.3萬輛汽車的銷量環比下降10.97%,同比增長14.90%。
累計銷售增長率
1-4月,汽車產銷分別為726.65萬輛和726.62萬輛,同比增長13.44%和13.23%,較前三個月略有增長。其中,乘用車產銷588.19萬輛和586.45萬輛,同比增長15.92%和16.15%,增速較前三個月有所放緩;商用車產銷分別達到141.46萬輛和140.17萬輛,同比增長4.18%和2.44%,總體呈現企穩回升的態勢。
月度銷售趨勢
乘用車產銷情況:4月份,在主要乘用車類型中,四大類的產銷較上月均有一定下降,其中多功能乘用車和跨界乘用車降幅更為明顯;與去年同期相比,由于車型公告變更的影響,跨界乘用車的產銷量均下降了20%以上。4月,基本乘用車產銷分別達到100.69萬輛和9.77萬輛,環比下降8.02%和5.96%,同比增長11.66%和9.73%;多功能乘用車產銷分別達到10.18萬輛和8.9萬輛,同比分別下降14.16%和23.82%,同比分別增長1.4倍和1.1倍。
乘用車銷量月度變化趨勢
運動型多用途乘用車產銷分別為23.13萬輛和22.79萬輛,分別比上月下降8.04%和2.96%,同比增長43.95%和45.66%;跨界乘用車產銷分別為15.86萬輛和14.75萬輛,比上月分別下降17.46%和24.33%,比上年分別下降20.91%和20.82%。
1-4月,在四大類乘用車品種中,與去年同期相比,跨界乘用車產銷仍呈現明顯下滑,其他品種則呈現快速增長。1-4月,基本乘用車產銷395.54萬輛和395.34萬輛,同比增長13.60%和14.54%;多功能乘用車產銷分別為40.23萬輛和39.88萬輛,均同比增長1.4倍;運動型多用途乘用車產銷分別為88.04萬輛和86.14萬輛,同比增長44.88%和44.06%;跨界乘用車產銷分別為64.38萬輛和65.09萬輛,同比分別下降21.52%和21.86%。
商用車產銷情況:4月份,與上月相比,五大類商用車品種產銷表現各不相同。其中,乘用車和客車非整車產銷有一定增長,貨車和半掛牽引車產銷明顯下降。卡車用非整車產量略有增長,而銷量略有下降;
與去年同期相比,不完全乘用車產銷增速略低,而其他四大類商用車產銷增速較快,其中半掛牽引車增速較快。4月份,乘用車產銷分別為4.28萬輛和4.07萬輛,環比增長9.55%和1.94%,同比增長18.26%和17.03%;貨車產銷27.4萬輛和27.56萬輛,分別比上月下降9.73%和13.96%,同比增長11.12%和11.45%;半掛牽引車產銷分別為2.37萬輛和2.32萬輛,比上年分別下降16.89%和19.15%,同比分別增長70.92%和46.28%;不完全乘用車產銷7300輛,環比增長12.02%和11.01%,同比增長0.15%和1.69%;不完全卡車產銷分別為5.3萬輛和5.35萬輛,環比增長4.70%,銷量下降1.12%,同比增長37.68%和23.63%。
商用車銷售月度變化趨勢
1-4月,五大類商用車品種中,乘用車產銷同比增長10%以上,表現依然突出;與前三個月相比,貨車的增長率有所上升;半掛牽引車產量結束下滑,略有增長,銷量降幅較前三個月明顯放緩;乘用車和卡車用不完全汽車的生產和銷售有所下降,但與前三個月相比,下降速度也有所放緩。1-4月,乘用車產銷分別為14.29萬輛和14.02萬輛,同比增長11.98%和10.87%;卡車產銷分別達到99.88萬輛和99.87萬輛,同比增長5.22%和3.69%;半掛牽引車產銷分別為8.05萬輛和7.63萬輛,產量同比增長0.05%,銷量同比下降4.67%;不完全乘用車產銷分別為2.38萬輛和2.41萬輛,同比分別下降0.02%和3.07%;不完全卡車產銷分別為16.86萬輛和16.24萬輛,同比分別下降4.61%和6.58%。
中國品牌乘用車月度市場份額明顯下降:4月,中國品牌乘客車銷量達到571.2萬輛,較上月下降17%,較去年同期增長9.9%;占乘用車總銷量的39.6%,比上月下降3.8個百分點,比上年同期下降1.1個百分點。1-4月,中國品牌乘用車銷量達到248.43萬輛,同比增長16.3%,高于乘用車整體增速0.1個百分點。占乘用車總銷量的42.4%,略高于去年同期,比一季度下降1個百分點。
自主品牌市場份額月度變化趨勢
4月,中國品牌轎車銷量26.01萬輛,比上月下降11.2%,比去年同期增長6.3%;占轎車總銷量的26.6%,市場份額比上月下降1.6個百分點,比去年同期下降0.9個百分點。1-4月,中國品牌轎車銷量112.87萬輛,同比增長18%;占轎車總銷量的28.6%,與去年同期相比提高了0.8個百分點。
各部門乘用車銷量:4月份,除韓國品牌增長1.5%外,國外品牌乘用車銷量與上月相比均有不同程度下降;與去年同期相比,日本品牌下降了3.8%,而其他品牌則大幅增長。4月份,德國、日本、美國、韓國和法國乘用車銷量分別占乘用車總銷量的19.3%、16.1%、12.5%、9.1%和3.1%。與上月相比,日本和德國品牌大幅增長超過1個百分點,美國、韓國和法國品牌的市場份額也有不同程度的增長;
與去年同期相比,日本系列仍下降了近3個百分點,但降幅明顯縮小,其他部門則有所增長。
不同部門乘用車市場份額示意圖
4月,各部門轎車銷量較上月增長3.2%,其他國外品牌則出現不同程度的下滑;與去年同期相比,日本轎車下降了4.9%,而其他外國品牌則有所增長。4月份,德國、日本、美國、韓國和法國品牌分別占轎車總銷量的25.1%、18.1%、15.6%、10.1%和4.2%。
從1-4月主要外國品牌乘用車銷量同比增長來看,日本銷量下降12.9%,降幅較一季度收窄3.1個百分點;德國、美國、韓國和法國家庭的增長率都在20%以上。1-4月,德國、日本、美國、韓國和法國乘用車的累計市場份額分別為19.1%、14.1%、12%、9%和3.2%。
乘用車系列市場份額示意圖
從1-4月主要外國品牌轎車銷量同比增長來看,日本銷量下降14.5%,較一季度收窄3.3個百分點;德國、美國、韓國和法國品牌的增長率高于整個行業的增長率。1-4月,德國、日本、美國、韓國和法國轎車的累計市場份額分別為24.9%、16%、15.8%、10.1%和4.3%。
汽車出口增速放緩:據中國汽車協會統計,4月汽車企業出口8.94萬輛,比上月增長4%,比去年同期增長1.5%。
汽車出口量情況
1-4月,我們出口31.6萬輛汽車,比去年同期增長12.7%,比一季度下降5.3個百分點,低于同期國內市場增速。其中,出口乘用車19.42萬輛,與去年同期相比增長24%;商用車出口達到12.19萬輛,與去年同期相比下降1.7%。
銷量排名前十的汽車制造商
十大企業增速持續領先:1-4月,十大汽車銷售集團總銷量640.47萬輛,較去年同期增長14.4%;高于行業整體增速1.2個百分點。占汽車總銷量的88.1%,比去年同期提高0.9個百分點。
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