歐洲銷量連跌18個月 大眾上月在歐滑落9%

4月17日，歐洲汽車制造商協會ACEA發布數據稱，今年3月，歐盟汽車銷量達到130.7萬輛，同比下降10.2%；第一季度銷量為298.9萬輛，同比下降9.8%。

3月份，超過80%的歐洲國家的汽車銷量下降，據ACEA報告，近90%的汽車公司的銷量下降。

連續18個月下降

2013年3月，歐盟27個國家的乘用車銷量為1307107輛，與2012年3月的1454907輛相比，同比下降10.2%。1月份的降幅為8.7%，2月份進一步加劇至10.5%，3月份保持了兩位數的降幅。自2011年10月以來，歐洲汽車市場已經連續18個月同比下降，直到上個月。

今年第一季度，歐盟27個國家的乘用車銷量為2989486輛，而2012年同期為3313906輛，同比下降9.8%。

如果歐盟27個國家加上歐洲自由貿易聯盟中的冰島、挪威和瑞士這三個北歐國家，3月份的銷量為1346889輛，在去年同期1500880輛的基礎上同比下降10.3%。第一季度銷量同比下降9.7%，從3428926輛降至3096266輛。

如果說歐盟早期的15個成員國和歐洲自由貿易聯盟的3個國家，即西歐地區，3月份的銷量為1283930輛，而去年3月為1427239輛，同比下降10.0%。第一季度的銷量同比下降9.8%，從3232195輛降至2916433輛。

單一市場：85%的國家下降

不包括馬耳他，該國不包括在27個歐盟國家中，今年3月，26個國家中有22個國家的乘用車銷量下降，占總銷量的近85%。德國和法國的銷售額分別下降了17%和16%，而由于季節性因素，英國成為本月銷售額最高的國家。3月份，只有丹麥、匈牙利、愛沙尼亞和英國保持增長。

第一季度，歐洲只有五個國家的銷售額保持增長，包括比利時、丹麥、愛沙尼亞、葡萄牙和英國，其余國家的銷售額都有所下降，降幅超過80%。

3月，英國乘用車注冊銷量在歐洲國家中排名第一，與去年同期相比增長5.9%，達到394806輛，去年同期銷量為372835輛。3月是英國汽車傳統的暢銷月，66749輛汽車的銷量比2月增長了4.9倍。今年第一季度，英國注冊乘用車數量達到605198輛，而去年同期為563556輛，同比增長7.4%。3月份對第一季度銷量的貢獻高達65%。

2013年3月，德國的乘用車注冊數量為281184輛，而2012年3月為339123輛，同比下降17.1%。自去年11月以來，德國乘用車銷量已連續六個月同比下降。第一季度，德國乘用車累計銷量為673957輛，與去年的7733636輛相比，同比下降12.9%。由于德國的銷售額下降，以及季節性因素在英國的高銷售額，德國在3月份成為歐洲地區僅次于英國的第二高銷售額市場。

今年3月，法國乘用車銷量為165829輛，與去年3月的197774輛相比，同比下降16.2%；

第一季度，法國乘用車銷量為433882輛，比去年同期的507830輛下降14.6%。3月和第一季度，法國的汽車銷量在歐洲國家中排名第三。

今年3月意大利汽車市場的同比降幅有所減弱，新車銷量為132020輛，比去年3月的138816輛下降了4.9%。今年第一季度，意大利累計新車銷量達到354931輛，同比下降13.0%，而去年同期為407832輛。

今年3月，西班牙市場的新車銷量為72677輛，與去年同期的84427輛相比下降了13.9%。第一季度，西班牙新車總銷量達到180724輛，同比下降11.5%。去年第一季度的銷量為204118輛。

汽車公司銷售額：大眾汽車3月下降9%，第一季度下降7.5%

在ACEA統計的18家車企中，只有起亞、捷豹路虎和本田3月份在歐洲保持了銷量增長，下坡車企數量占83.3%。在第一季度實現增長的車企中除上述三家外，戴姆勒也僅同比增長0.1%。

歐洲頂級汽車制造商大眾汽車集團3月在歐盟銷售了309401輛汽車，而去年3月為309401輛，同比下降9.0%，市場份額從23.4%上升到23.7%；第一季度，銷量同比下降7.5%，從781591輛降至723075輛，市場份額從23.6%增至24.2%。

大眾汽車3月在歐盟銷售了319662輛EFTA汽車，而去年3月為352533輛，同比下降9.3%，市場份額從23.5%上升到23.7%；第一季度，銷量同比下降7.6%，從813394輛降至751340輛，市場份額從23.7%增至24.3%。

標簽：大眾本田捷豹路虎起亞

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