昨天,中國汽車工業協會發布的數據顯示,3月份,中國汽車產銷均超過200萬輛,前三個月拉動了10%以上的增長。產銷分別完成539.71萬輛和542.45萬輛,增長率分別為12.8%和13.2%。分析表明,前三個月產銷增長率已恢復到兩位數,主要原因是乘用車的持續快速發展、商用車市場的逐步升溫,以及日本汽車銷售的迅速復蘇。
商用車有明顯升溫跡象
統計數據顯示,3月份,中國汽車產銷分別完成208.52萬輛和205.51萬輛,創歷史最高紀錄。在此基礎上,前三個月汽車產銷分別為539.71萬輛和542.45萬輛,同比增長12.8%和13.2%,繼續呈現快速增長態勢,但增速較前兩個月有所放緩。
其中,乘用車仍保持快節奏態勢,3月產銷分別完成165.7萬輛和155.55萬輛,環比增長50%和42.6%,同比分別增長13.8%和13.3%。前三個月,乘用車產銷分別完成438.32萬輛和442.3萬輛,同比增長16.2%和17.2%。
然而,經過長期調整的商用車在3月份出現了復蘇跡象,產銷分別完成42.82萬輛和44.96萬輛,環比增長76.7%和85.2%,同比分別增長0.8%和2.5%。前三個月,商用車產銷分別完成101.39萬輛和101.4萬輛,產量同比增長0.1%。
日本轎車銷量環比增長78%
據統計,今年3月,自主品牌乘用車銷量達到68.78萬輛,同比增長14%,占乘用車總銷量的43.4%,環比增長0.4個百分點,同比增長0.3個百分點。前三個月,自主品牌乘用車銷量達到191.31萬輛,同比增長18.3%,高于乘用車整體增速1.1個百分點。占乘用車總銷量的43.3%,同比提高0.4個百分點。
其中,在轎車細分市場,國產品牌轎車3月銷量29.29萬輛,同比增長13.1%,占轎車總銷量的28.2%,市場份額同比增長0.5個百分點。前三個月,自主品牌轎車銷量達到86.85萬輛,同比增長22%,占轎車總銷量的29.2%,份額提高1.4個百分點。
除了國產品牌的不斷加強,日系車的強勢回歸也成為亮點之一。數據顯示,3月份,德國、日本、美國、韓國和法國乘用車銷量分別占乘用車總銷量的18.3%、15%、11.8%、8.2%和3.1%。與上個月相比,日本品牌有了顯著改善。其中,在轎車細分市場,3月日本轎車銷量環比增長78.1%,增速最高。
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