去年，中國共售出1326萬輛窄型乘用車，與2011年同期相比增長了7%。然而，日本品牌比競爭對手弱得多，由于釣魚島事件的放緩，日本四大品牌去年調整了年銷售額。不過，上述品牌在今年第一季度的銷售額并沒有出現明顯變化，整體下滑仍在繼續。跌幅最大的馬自達品牌下跌了近41.5%，跌幅最小的本田品牌也下跌了5.2%。
日本四大品牌第一季度在華銷售額下降41.5%
由于汽車市場的整體影響，日本四大品牌在今年第一季度的銷量都出現了大幅下滑。其中，馬自達品牌一季度共銷售45235輛，與2012年同期相比下降了41.5%，也是日系品牌中降幅最大的車企；日產汽車第一季度共售出28.4萬輛汽車，同比下降15.1%；豐田共售出21.15萬輛汽車，與同期相比下降了12.7%，而本田的降幅相對較小，與同期比較下降了5.2%。
行業分析師表示“經銷商在今年第一季度的銷售業績不是很理想，主要原因是售價。去年年底沖動下的大幅降價導致了銷售額的增加。今年第一季度經銷商的降級已經減少，消費者總是想要更高的折扣，這減緩了dea的銷售勒斯。
一位日本品牌經銷商的負責人告訴網通社：“由于釣魚島事件的影響，消費者對購買日本品牌車型仍有一定的擔憂。同時，與去年年底相比降價幅度要小得多，這也影響了整體銷量。
彌補銷量下滑，日本四大汽車制造商將在中國推出19款新車
2013年對馬自達來說是非常重要的一年，昌馬和一馬的車型都略顯單一，主要依靠其Mazda 6和Mazda 3 Star Cheng的支持。今年，馬自達將推出四款車型，包括全新的B級車和國產版CX-5、CX7等車型。這些車型將搭載創馳藍天技術，馬自達在中國的產品線將得到有效豐富，同時國產車型更具競爭力。
日產品牌在中國的銷量繼續下降，但它希望推出車型來彌補銷量的不足。今年即將推出三款車型，包括全新力威、樓蘭2.5L和將于本月上市的全新奇駿。屆時，產品競爭力將顯著增強，日產希望憑借其主流車型進一步擴大在中國的市場份額。
今年將是豐田全面發展其在中國業務的一年。它即將推出五款新車型，包括在市場上很受歡迎的卡羅拉和RAV4。它還將推出一款新的A0級車型Yaris和一款經過改裝的銳志。在新能源車型方面，豐田預計還將推出一款小型純電動車型IQ-EV。
本田今年將迎來多達7款新車型，包括全新雅閣等重量級車型，以及概念S/C等新車型，以及整容和思域等車型。當然，這些新車預計將搭載全新的地球夢科技系列發動機，小排量和直噴技術將大大彌補本田在中國長期以來的技術劣勢。
作為全球最大的汽車市場之一，中國每個品牌都非常重視，推出了符合國內消費者“口味”的產品。其中，日本四大品牌將推出新車型，以彌補銷量不足，從而提高品牌在中國的影響力。
清明節小長假難得的好天氣吸引了更多消費者走出家門看車、選車，記者走訪車市后發現，清明節假期最后兩天，車市客流量明顯增加，雖然成交量并不是很高，但不少客戶明確表達出來近期將購車的意向，
1900/1/1 0:00:00保時捷計劃在2018年全球銷量增長至20萬輛，并擴充銷售網絡至1000家，而保時捷在中國的經銷商將占到總數的10。
1900/1/1 0:00:00日前，現代汽車官方公布了2013年一季度達到在華銷量數據，數據顯示，現代汽車3月在華銷量不含進口車達到129355輛，同比增長27；
1900/1/1 0:00:003月28日，北京市第二屆“豐順杯”殘疾人汽車場地賽在豐順機動車駕駛員培訓中心舉行，170名左右來自北京16個區縣及燕山區的相關殘疾人參加了比賽。
1900/1/1 0:00:00據印度《經濟時報》報道，4月1日，印度已上調售價4萬美元以上進口汽車的稅收，從原來的75上升到100。
1900/1/1 0:00:00日前，吉利帝豪2013款EC7正式上市，新車包括15L和18L兩個排量共13款車型，售價688萬1138萬元。
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