提升品質和性能 吉利高端戰略初見成效

近日，2013款吉利帝豪EC7正式上市，共推出1.5L和1.8L排量等13款新車型，售價6.88-11.38萬元。2013款EC7在外觀、內飾、安全、智能、舒適和服務等方面進行了全面升級，并增加了3G智能汽車系統等多項配置，展示了尖端技術和人性化關懷，進一步提高了產品質量和性能。

帝豪2013 EC7

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眾所周知，近年來，國內自主品牌汽車公司開始大力沖擊中高端市場。無論是吉利、奇瑞、比亞迪等民營企業，還是一汽、上汽、北汽、廣汽等國有汽車企業集團，都將高端品牌視為其未來發展壯大的最佳途徑，但實際效果并不顯著。然而，吉利帝豪卻走上了一條與其他自主高端品牌不同的道路。數據顯示，帝豪EC7自2009年上市以來，市場銷量持續攀升，在不到三年半的時間里累計銷量超過35萬輛。

吉利集團副總裁、銷售公司總經理劉金良表示， “帝豪EC7在設計、安全性能和消費者關心的整體車輛質量方面表現異常出色。今天，我們推出了2013款EC7，它也遵循了歐洲的高標準。它不僅保留了當前車型的所有優勢，還提高了安全性、配置等方面。應該說，2013款帝豪EC7質量更好，強度更強

一個品牌的成功崛起離不開高質量的渠道和服務。據劉金良介紹，帝豪品牌目前在全國擁有350家經銷商，覆蓋全國主要城市，并對經銷商有嚴格的準入機制。作為帝豪品牌的經銷商，我們要求建立一家全新的4S店，在門店選址、建設標準、資金和人員配置以及服務維護等方面都要有高標準，所有這些都要與國外和合資品牌4S店保持一致，”劉金良說。

此外，去年上半年，吉利汽車低調地進行了“欄目對欄目”的營銷轉型，劃分了三個區域營銷部門來取代三個品牌部門，并協調三個子品牌在每個區域的銷售工作；2013年初，吉利進一步深化營銷結構調整，將區域營銷部門數量擴大到5個，并加大對基層市場的深耕力度。

標簽：帝豪比亞迪吉利汽車奇瑞一汽

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