價格戰提前開打 降價潮或持續至明年3月

今年，在經歷了消費者購買力下降、限購政策、中日關系緊張等一系列影響后，國內汽車市場在“金九銀十”傳統銷售旺季的表現并不理想。這也給當前的汽車經銷商帶來了強烈的緊迫感。按照往年的慣例，每年的沖動促銷優惠都會在12月份出現。然而，今年進入11月后，年終沖動價格戰正式拉開帷幕，大多數汽車經銷商都希望利用這種沖動來完成年度任務。一些經銷商表示，“沖動戰”提前開始是因為擔心因未完成年度任務而受到制造商的處罰。為了保證自身資金鏈的安全，提前進行沖動清庫存也是無奈之舉。

年終價格戰提前開始，制造商加大支持力度

根據過去的價格趨勢，新車銷售的最低價格通常出現在每年的12月。但由于今年汽車市場競爭加劇，這一波降價潮已經提前到來。據《南方都市報》報道，今年10月下旬，東莞汽車市場的經銷商開始大幅降低銷售價格，以爭奪銷量。據一家汽車經銷商的銷售經理介紹，近年來，汽車市場的折扣率一直在快速提高，不同級別的多種車型的價格一再創下新低。一位一汽豐田經銷商表示，該店最近推出了重陽節和冬至的促銷活動，現在正在為即將到來的圣誕節和元旦等節日做準備，推出不同的營銷方式。

根據往年，這種類型的促銷折扣出現在12月，但今年10月剛過，許多經銷商就進行了大幅的利潤削減促銷。由于上半年市場不景氣，許多經銷商已經做出了重大讓步，以在國慶假期前降低庫存水平。10月之后，庫存水平略有放緩，但制造商的沖動購買任務再次下降，而且沒有辦法做到這一點。即使有反向標簽，他們也必須銷售產品，”一位經銷商解釋道。

許多汽車公司增加了對經銷商折扣和促銷活動的支持。北京現代的經銷商透露，自今年年初以來，制造商為經銷商提供了大量支持。例如，他們最近在北京現代成立十周年之際向各經銷商提供了大量補貼，并限制了多個十周年車型的推出。優惠力度空前，ix35最高優惠3.5萬元，索納塔8最高優惠4萬元。

一汽豐田經銷商還表示，為了更好地完成第四季度的動力任務，制造商允許經銷商提高其車型的折扣率，并提前發放經銷商回扣。與此同時，廣汽本田針對2013款雅閣和宋詩圖的營銷活動也已經開始。可以預見，在制造商的共同努力下，一場年終大戰已經提前開始。

進口汽車降價潮可能會持續到明年3月

不僅是國產車，進口車經銷商也面臨著巨大的壓力，要參與即將到來的年終沖動戰。一些外國進口汽車公司增加了對經銷商的供應，以提高11月和12月的銷量，這再次增加了本已高庫存的經銷商的壓力。業內人士認為，2013年，大多數經銷商將需要消化2012年持續約兩個月的異常庫存，這將導致進口車降價潮持續到明年3月左右。

中國汽車流通協會日前發布的9月汽車經銷商庫存調查結果顯示，進口品牌的庫存系數較8月明顯上升。據《北京商報》報道，北京一家進口汽車4S店負責人表示，該店10月份的銷量超過100輛，11月份的銷售計劃超過200輛。該公司沒有給予任何討論的空間，最大的問題是財務壓力。一輛汽車售價幾十萬元，其中200多輛車的售價超過1億元。

目前，市場上遇到類似情況的經銷商不在少數……

s給上述商家。許多進口汽車經銷商認為，由于進口汽車的資金鏈很長，快速消化庫存很重要，所以即使你損失了一些錢，你也必須迅速賣掉汽車，否則從長遠來看，資金鏈會出現問題。

由于庫存高，北京汽車市場上許多進口車型都獲得了超過車價10%的折扣，最高的甚至超過了20%。一位寶馬經銷商表示，目前寶馬740Li可提供27.4萬元的折扣，折扣幅度為23.06%。在一家梅賽德斯-奔馳進口汽車經銷商處，原價93萬元的S級車型目前可提供近19萬元的優惠，折扣率為19.4%。

對此，汽車行業專家蘇輝認為，由于跨國車企提高了對中國市場的銷售目標，供應量大幅增加，導致終端庫存壓力凸顯。降價清庫存已成為今年進口汽車市場的主旋律。隨著庫存從今年轉移到明年，再加上跨國汽車公司的高預期，2013年前三個月的進口汽車市場今年將繼續大幅降價。

標簽：北京奔馳寶馬豐田現代

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