這里的賽車簡單奢華,所有車型在路上隨處可見,但都會發出轟鳴聲;這里的司機與人群不同,他們是緊跟潮流的白領和熱情的公務員。當被問及為什么來參加比賽時,大多數車手都會回答:“因為他們喜歡。”當談到比賽夢想時,他們只是笑著說:“我希望下次能帶回獎杯。”天馬就是這樣討論駕駛的。
11月11日,第十九屆天馬論壇在上海天馬賽道成功舉行。根據比賽規則和馬力重量比,房車分為四組,包括超級組、房車A、B和C。這次有50多輛車參加了比賽。參賽車型包括小排量Swift 1.3、Panda 1.3、標致206以及大排量寶馬、保時捷等。
其中,房車C組的比賽尤為激烈,因為參加C組的許多車手都是新生,在比賽控制方面也是最具侵略性的。比賽中連續發生了兩次碰撞,由安全車帶隊。緊張的氣氛立刻籠罩了整個觀眾。第二輪比賽結束后,進行了一系列激動人心的超車和反超車大戰,最終獲勝車隊的第73位車手金毅在最后兩圈以微弱優勢超越陳義雄,奪得冠軍;從桿位起步的徐家地板陽光隊的張聰也最終鎖定了領獎臺席位,獲得了第三名。
賽后,冠軍金毅向記者透露,“我的賽車在直道上沒有陳義雄快,但我在彎道上有優勢。最后,我抓住機會在第5個彎道超越了他。”
DNT車隊的另一位車手周海洲在接受記者采訪時表示,C組的比賽是最激烈的。作為一名業余車手,我在比賽中多次被后車頂撞到,最終完成比賽并不容易。作為寧波的一名公務員,周海洲很難接觸到如此激動人心的活動,所以他也很期待下一場比賽,并夢想在賽場上贏得冠軍。
在房車超級組比賽中,DNT車隊的張勝軍在比賽前緊急更換了賽車,但最終以微弱優勢獲得了第一名,同車隊的何賢磊獲得了第二名。在房車A組比賽中,來自DNT車隊的徐虎在整場比賽中最引人注目的MINI賽車中獲得第一名。獲勝隊伍的老將盧自芳以巨大的優勢贏得了房車B組的冠軍。
摩托車比賽分為7組,包括踏板組A、B、迷你組、摩托車超級A、B組、本田150cc A、B小組,共65個循環。其中,今年18歲的最年輕車手朱海濤和1975年出生的車手李成鋼在缺席賽道7年后重返賽場。兩人都是B組的車手,并肩作戰。
在這場比賽中,上海51賽車俱樂部的車手占了150cc組的大多數。作為摩托車比賽的起點,150cc的比賽也成為了許多新車駕駛員的試驗場。
今年,22歲的車手張藝豪首次參加賽車比賽。他通常認為自己是一名公司電路技術員,并在天馬汽車的前一屆比賽中向上海51賽車俱樂部表達了參加比賽的意愿。出乎意料的是,經過三個月的訓練,他已經獲得了參賽資格。盡管張藝豪對自己因機械原因退出比賽略顯遺憾,但他表示將繼續參加未來的比賽。
毫無疑問,吳吉慶是圍場里最忙碌的司機之一。他總共參加了三組比賽,但作為一名經驗豐富的車手,他在不同的組中表現得很熟練。最終,他獲得了150CCA小組的第一名。然而,杭州思米車隊的王家棟就沒那么幸運了。由于在最后一圈與當地賽車相撞,他不僅失去了與吳吉慶爭奪第一名的機會,還直接退出了比賽。這就是比賽的魅力所在,比賽的結果要等到方格旗升起的那一刻才能揭曉。
在150ccB比賽中,17號車手李啟深戰勝88號選手周留峰,獲得第一名;
在摩托車迷你組中,日本運動員岸田西宏以巨大優勢獲得第一名,吳吉慶和邱仁濤分別獲得第二和第三名;在踏板A組,仇仁濤以1.2秒的優勢擊敗了老對手吳吉慶,而李啟深在踏板B組繼續領先。
摩托車超級A組比賽已經成為徐家地板的團體比賽,最終徐家陽光車隊的三名車手獲得前三名,小金獲得冠軍;來自同一支球隊的華誼獲得了超級B組冠軍。
天馬討論駕駛,讓熱愛速度的汽車愛好者驚嘆不已。同時,經過比賽的洗禮,車主們也對安全駕駛有了更深刻的認識。
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