據路透社報道,中國汽車制造商吉利汽車控股有限公司上半年利潤增長8.7%。這主要是由于公司汽車出口量的增加抵消了國內汽車需求下降造成的損失。
吉利財報顯示,今年1-6月,公司凈利潤由去年同期的9.277億元增至10.2億元;營收增至111.8億元。
盡管吉利的國內銷量下降了9%,但其出口量翻了一番,達到40061輛。
國泰君安證券分析師張興在周三的財報前表示,“出口量的增長對吉利有很大幫助,尤其是在國內汽車需求放緩的時期
根據建銀國際證券有限公司提供的統計數據,吉利今年前7個月的汽車出口量達到5.04萬輛,超過了此前對外汽車總銷量的五分之一,而去年同期僅增長6.7%。建銀國際此前估計,吉利上半年的凈利潤為9.62億元。
對于吉利的其他中國本土競爭對手來說,情況似乎不那么樂觀。
沃倫?巴菲特對比亞迪汽車的投資受到了汽車銷售低迷和太陽能業務持續虧損的打擊,該公司已對1月至6月的盈利發出警告;中國一汽預計今年上半年虧損7500萬元,去年同期盈利8.04億元。
吉利的母公司浙江吉利于2010年8月從福特手中收購了沃爾沃汽車,這是中國汽車行業最大的海外收購,反映了中國汽車行業向海外擴張的決心。今年3月,浙江吉利與沃爾沃簽署了一項技術轉讓協議。
吉利表示,該公司正在積極尋求在電動汽車和小型汽車技術開發方面的合作,包括插電式電動汽車。
沃爾沃官方近日表示,正在考慮推出一款定位低于沃爾沃C30的全新三門小車,并將MINI和奧迪A1鎖定為其主要競爭對手。
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