北京現代朗動 從北美帶來金湯匙

根據中國人的說法，給官員富裕家庭的孩子打電話“與生俱來的金匙在有眾多專家的中級汽車市場，每種產品的升級和推出都極有可能引發市場的洗牌。在年中，新款Sylphy、新款Lavida和重新設計的Cruze等新車相繼推出，掀起了中級汽車市場的熱潮。其中，一個聲音尤其引人注目即將于8月上市的北京現代朗逸獲得了海外獎項，并于5月在北京結束。國際車展的首次亮相吸引了觀眾的頻繁駐足，一舉獲得了“最受期待車型”獎。一些業內人士用“拿著金湯匙”來表達他們對這款車的期望。這個金湯匙的黃金含量有多高？金湯匙的故事有多激動人心？讓我們詳細談談。

世界被全球車型的“國際風格”所打動

現代汽車最早在海外推出的全球車型“蘭登”具有真正的“國際風格”——橫掃四大洲，創造了無數成就：從2011年到2012年4月，蘭登的同一車型在全球售出了308013輛。在歐洲，榮獲2012年最佳汽車獎；在加拿大，獲得AJAC年度最佳新型小型汽車稱號；

在澳大利亞，ANCAP五星級安全評估顯示了在安全方面的突出優勢。此外，它還獲得了世界其他地區的頂級年度獎項，如南非威斯班克的“2012年度車型”、中東MEMA的“年度車型”和土耳其的“2011年度汽車”。

美國是全球汽車制造商希望征服的汽車市場。美國本土汽車有著獨特的優勢，歐洲、日本和韓國的車型也虎視眈眈。這個市場充滿了開放性和包容性，但也是“最難打動”的市場。高人均汽車保有量和成熟的汽車文化造就了這個市場上最難打動消費者的一群人——北美消費者對汽車產品有著理性冷靜的理解，只有那些擁有“硬實力”和獨特產品魅力的車型才能獲勝。在美國，蘭登，名叫伊蘭特，是公認的贏家之一。

一年一度的底特律北美國際車展不僅是全球汽車市場的晴雨表，也代表著美國汽車市場的發展方向。備受期待的重量級獎項北美COTY獎在每年的底特律車展上揭曉，無疑是底特律車展對年度汽車市場的一次重量級總結。2012年1月9日，在底特律車展上。在觀眾探索的目光中，朗動前擋風玻璃上貼著的白色封條被緩緩揭開，“2012年度北美最佳汽車”的字樣映入眼簾，現場響起雷鳴般的掌聲。朗動憑借領先第二名大眾新帕薩特13分的絕對優勢，獲得了2012年北美COTY大獎，這是全球汽車行業的最高榮譽。

北美COTY獎以嚴謹著稱

由美國權威雜志《汽車趨勢》組織的“年度汽車趨勢”是COTY評選的創始人，該評選成立于1949年。堅持這一年度選車機制的“北美年度汽車”在北美有著廣泛的影響力。其規模宏大、測試嚴格、意義深遠，在全球汽車市場得到了廣泛認可，被譽為北美“汽車學院獎”。2012年度評選已經是第19屆了。每年，隨著每輛車的上榜，COTY獎的輝煌不僅彌足珍貴，其背后的嚴謹更令人印象深刻。北美COTY評估項目包括整體設計、安全性、燃油經濟性、操作特性和道路適應性、運動特性、舒適性、車身質量、功能特性、創新精神、車主滿意度、價格和內在價值等。來自美國和加拿大的50名資深獨立汽車行業記者對每款車型進行了評分。他們來自雜志、電視臺、廣播電臺、報紙和網站，但他們有一個共同的特點，那就是對汽車專業知識的深入了解、對獨立判斷的堅持以及對職業道德的重視。

選拔從初秋開始，一直持續到12月，分為三個階段：一輪初選和兩輪評分。只有新車和主要的翻新車型才能被列入最初的選擇名單。經過初步篩選，最初名單上的多個車型中只有17個進入了第一輪評分。這17款車型都是重量級競爭對手，包括奧迪A6、大眾甲殼蟲和豐田凱美瑞等優秀車型。其中，現代汽車擁有朗動、飛思和雅尚特三款車型，其中單品牌入圍數量在主要汽車制造商中排名第一。

在長達數月的選拔中，朗東的勝利并不總是一帆風順。在第一輪評分中，每位評委手中有25分可以分配給候選模特，每個人最多只能給一個模特打10分。2011年12月15日，第一輪評分結果公布，各車型獲得的評分差異很大。豐田品牌Sean iQ僅得4分，而新款帕薩特獲得了驚人的202分，福克斯獲得了152分。蘭登目前以147分排名第三，與第一名新帕薩特相差55分。

接下來是新帕薩特、福克斯和蘭登之間的競爭。不僅鎖定了三名模特，還減少了一名評委，最重要的是，評分規則發生了變化。每位評委手中只有10分，他們可以將這10分交給一輛車，也可以在三輛車之間自由分配。最后，蘭登……

完全征服了多達7名評委，贏得了他們所有的分數——70分！

蘭登以174分的最高得分獲勝，新帕薩特得到161分，福克斯得到155分。

在獎項宣布之前，只有一個人知道結果，她就是德勤會計師事務所的合伙人之一Michelle Collins，她支持評選和統計。在頒獎典禮上，米歇爾·柯林斯女士將一個裝有獲獎車型信息的信封交給了《汽車與司機》雜志主編托尼·斯旺先生，讓他在現場宣布獲獎車型。從篩選初步名單到確定最終獲勝者，整個評選過程不容任何力量干預，漫長的等待會在海浪沖走沙子后帶來高質量的產品。

第二輪得分

車輛型號

總分

福特福克斯

一百五十五

現代伊蘭特

一百七十四

大眾帕薩特

一百六十一

Jayne是評委之一。他來自美國第二大報紙《今日美國》，對朗動的評價最高：“它充滿運動感，豪華實惠，動力強勁，非常安全。”伊蘭特當時的市場表現證實了Jayne的贊譽：僅2011年一年，銷量就達到18.6萬輛，2012年1-5月，銷量達到80114輛。在韓國，2011年全年，蘭登共售出131016輛，占現代汽車在當地市場份額的8.8%，成為當年最暢銷的車型。在歐洲、加拿大、南非、中東、土耳其等地區，朗動也是其細分市場的領導者。

對于蘭登的成功，早在它上市時就有專業人士預見到了。《華爾街日報》資深記者Daniel曾寫道， “作為現代最新的中檔車型，它英俊、寬敞、細節突出，肯定會成為細分市場中最好的車型。就暢銷原因而言，專業人士從不同的角度給出了答案。《華盛頓郵報》記者沃倫·布朗認為，蘭登擁有自然優雅的外觀和內飾，而《紐約時報》則認為搬運工Terry Term肯定了蘭登的油耗：“其令人印象深刻的燃油經濟性有助于它在激烈的市場競爭中站穩腳跟。所有這些贊譽都得到了現代汽車美國總裁John Krafcik的好評，他說：“蘭登獎充分證明了我們在流體雕塑設計和燃油經濟性方面的成功。”。郎朗用他最直接的力量給最苛刻的觀眾留下了深刻的印象。

中國的旅程順利嗎？

浪東獲得這個獎項并非偶然。近年來，現代汽車不僅不斷提高市場份額，而且增強了產品競爭力。它們在車輛設計、制造工藝和產品質量等各個方面都受到了廣泛贊譽。反映在北美對COTY的權威評選上，評審團對“現代軍團”的認可度逐年上升。2009年，現代跑車勞斯萊斯首次入圍北美COTY總決賽。作為第一輛入選北美COTY大獎前三名的韓國汽車，羅爾斯努力工作，最終擊敗福特Flex和捷達TDI，獲得第16屆北美COTY獎。2011年，新款索納塔也成功躋身第18屆評選的前三名。然而，另外兩輛車都是新能源汽車。盡管新索納塔最終排名第二，但其卓越的產品力仍然大放異彩，受到了評委會的高度認可。自2009年以來，現代汽車連續四次獲得北美COTY評價提名，三次提名，兩次獲獎，其中勞恩斯和新款索納塔珠寶領銜，為朗動的成功奠定了良好的基礎。

2012年4月，手握金湯匙的朗動抵達中國，在第12屆北京車展上首次亮相。漂亮的外觀和精致的品質俘獲了許多消費者的心。在展會組委會和多家權威媒體的聯合評選中，朗動以最高的網友票數獲得“最受歡迎模特”獎。浪東來得正是時候。在中國市場，北京現代通過對ix35、雷諾、第八代索納塔等多款“流體雕塑”美學設計新車的出色運營，為高端車型的運營奠定了堅實的基礎。尤其是第八代索納塔幫助北京現代在中高端轎車市場取得突破，半年內銷量突破萬元，成為“新一代主流中高端車”，帶動北京崛起……

undai品牌。2012年底，他一舉獲得中國“COTY”大獎，成為中國中高端汽車市場的新標桿。

全球權威獎項、海外市場熱銷、全球贊譽，朗動的“金湯匙”承載著專業人士和消費者的無限期待。可以預見，在成立十周年之際，北京現代將推出這樣一款久負盛名的車型，意在進一步完善產品布局，在中級車市場占據制高點，有效提升品牌形象，鞏固北京現代“中級車之王”的市場地位。那么，這款在海外取得巨大成功的車型能否在中國汽車市場立于不敗之地呢？我們能否繼續在海外市場取得巨大成功？隨著朗動上市步伐的加快，答案將逐漸揭曉。

同時，記者還從北京現代成都華興卓越店了解到，朗動即將于8月初到達該店。我們希望朗動的朋友們屆時可以去欣賞一下，車也會訂滿的！

標簽：現代北京帕薩特索納塔福克斯

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