近日，寶馬中國宣布，在7月28日至8月31日倫敦奧運會期間，從全國任何授權寶馬經銷商處購買“冠軍車”寶馬X6的客戶，均可享受100%的購置稅優惠。寶馬還提供周到便捷的金融服務支持——99項雙重福利和99項三重福利供客戶選擇。寶馬中國借此機會感謝寶馬X系列新老客戶對寶馬品牌和產品的支持，并與客戶分享奧運會的喜悅和激情。
寶馬X6
價格
寶馬X6 xDrive35i
一百零六點三
寶馬X6 xDrive50i
二百零六點二
編制單位：汽車時代網2012-07-31
寶馬X6-“全能冠軍”
寶馬X6是世界上第一款全能轎跑車，自2008年推出以來取得了巨大成功，全球銷量超過15萬輛，這證實了其卓越的質量和全能轎跑車概念的成功。目前，中國是寶馬X6全球最大的市場。在最大的消費群體中，有一群人最引人注目，那就是中國體育冠軍隊。自2008年以來，已有12位冠軍成為X6車主，使寶馬X6成為真正的“冠軍車”。
寶馬X6的設計非常動感，融合了跑車、轎車和SUV的運動精髓。X6的車身設計散發著跑車的魅力：經典的雙門轎跑車比例、大膽凸起的表面、細長的側面線條、與強勁的后端融為一體的后掠翼車頂線條、低矮的座艙設計、引人注目的大進氣口和顯著加固的駕駛室，展現了運動員的風采。
寶馬X6的內飾設計和設備將豪華與運動相結合，展示了這款多功能轎跑車卓越的運動特性。帶有多功能按鈕的真皮方向盤是X6的標準設備，它還配有運動換檔撥片，可在激烈駕駛模式下實現快速換檔。配備動態駕駛坐墊，為前排乘客提供更多膝蓋支撐。盡管X6采用了四門轎跑車的設計風格，但通過傾斜后排座椅，可以獲得1450升的行李箱空間。
寶馬X6搭載寶馬xDrive智能全輪驅動技術，成為全球首款提供動態驅動力分配系統的車型，在各種情況下確保了獨特的靈活性、跟蹤穩定性、轉向精度和牽引力分配特性。XDrive確保前后軸之間的動力分配無級可調，通過動態驅動力分配系統，車輛還實現了左右后輪之間的動力分布無級可調。因此，即使當車輪負載突然變化并超過摩擦極限時，也可以保持車輛的良好穩定性。
寶馬X6 xDrive50i搭載V8汽油發動機，采用雙渦輪增壓技術和缸內汽油直噴技術。它是世界上第一臺將渦輪增壓器和催化轉化器布置在兩排氣缸的V形連接處的8缸汽油發動機。這種創新的布置確保了獨特的緊湊尺寸，并有助于減少進氣和排氣側的壓力損失。發動機排量為4395毫升，在5500-6400轉/分時最大輸出功率為300千瓦/407馬力，在1750-4500轉/分鐘時最大扭矩為600牛頓米。寶馬的高效動力完美地結合了最大功率和扭矩，使其成為同類發動機中效率最高的發動機，并完全符合ULEV II和EU5排放標準。
X6 xDrive35i采用直列6缸寶馬TwinPower渦輪增壓汽油發動機，動力強勁。排量為2979毫升，最大輸出功率為225千瓦/306馬力，最大扭矩為400牛頓米，0-100公里/小時加速6.7秒，最高速度為240公里/小時，平均油耗為12.1升/100公里。
寶馬X6集個性與卓越于一身，將繼續鞏固寶馬在這個利基市場的領導地位。
標簽：寶馬
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