受國際油價影響 國內成品油價近期有望下調

在歐洲債務問題的沉重壓力下，紐約油價于5月30日暴跌至七個月低點。這導致三個地區的國際油價變化率持續下降。昨天，來自多個監測機構的數據顯示，目前三個地區的國際油價變化率下降了5%以上，進一步鎖定了國內成品油價格下調的預期。最早在6月8日凌晨，國內油價可能會再次下跌。

國際油價持續下跌

由于歐債危機的持續影響，5月份國際油價持續下跌。紐約油價本月跌幅可能接近16%，月度跌幅將創2008年12月以來最高。

截至5月30日收盤，紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格暴跌2.94美元，收于每桶87.82美元，跌幅為3.24%。北海布倫特原油期貨7月交貨價格暴跌3.21美元，收于每股103.47美元，跌幅3.01%。

與此同時，美國經濟數據的持續疲軟也刺激了全球原油需求的進一步疲軟。即使是對中國可能采取大規模經濟刺激計劃的希望減弱，也被市場認為是對油價不利的因素之一。

降低車窗將打開

據金銀島、中宇信息等多家機構透露，截至5月29日收盤，三地國際油價變化率均超過5%，已經超過國家發改委設定的條件之一，即4%的變化率。目前，它仍在持續下降。然而，自5月10日凌晨進行價格調整以來，22個工作日的條件尚未滿足。多家分析機構的分析師表示，根據目前的油價走勢，當22個工作日條件滿足時，即6月8日，變化率仍將超過-4%。也就是說，6月8日，國內油價下調窗口的開啟是肯定的。目前通脹壓力正在放緩，預計國家發改委將按時降價，每噸可能降價500元，汽油每升可能降價0.4元左右。

本輪國際油價下調也暴露了國內成品油定價機制的弊端，即22天的調整期過長。由于國際油價持續下跌，本周三個地區的國際油價變化率已超過4%。然而，由于未能滿足22個工作日的條件，國內成品油價格長期未能下調。國家發展改革委和市場分析人士都認為，總體而言，國際油價仍處于高位，新的定價機制可能會在油價較低的時候適時啟動。

銷售疲軟的加油站折扣

隨著國際油價的持續下跌和國內成品油價格的預期下調，國內成品油批發價格持續下跌。來自金銀島的數據顯示，山東地區柴油價格下跌幅度為120至150元，汽油價格下跌50至80元/噸，河南0#柴油價格下跌50元/噸。金銀島分析師表示，由于大幅降價的預期，目前市場銷售疲軟。

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