來自保時捷的最新消息顯示，超級跑車918 Spyder已經進入了駕駛測試的新發展階段，保時捷希望進一步改進這款原型車，這代表著未來跑車的新方向。根據計劃，918 Spyder將于2013年9月底投入量產，首批購車者可以在年底前提車。Hercules先生是保時捷全球研發執行委員會的成員，他說：“保時捷918 Spyder將對駕駛樂趣、效率和性能進行開創性的重新定義
918 Spyder繼承了保時捷917賽車的血統，并向這一經典杰作致敬。在開發過程中，核心問題在于如何解決精密驅動設備之間的相互協調。一臺內燃機和兩立電機的組合可以有效地滿足運營戰略發展的新要求，一臺電機布置在前軸上，另一臺電機設置在傳動系統上，用于驅動后輪。河池先生說， “這些部件對這款新車至關重要，我們在這些部件上投入了所有尖端技術和創新能力。同時，相關的運營策略和軟件開發也反映了保時捷強大的核心創造力，使918 Spyder能夠在提供最終動力的同時，實現最低油耗和最高性能的完美結合e駕駛樂趣。駕駛測試的初步結果表明，918 Spyder的性能完全符合人們對它的高度期望。
由于其插電式混合動力系統，這輛超級跑車將高性能內燃機與最先進的電動機完美結合，創造了堪稱典范的性能：一方面，超過770馬力的動力儲備足以確保出色的動態性能；另一方面，它每100公里的油耗僅為3升左右。此外，保時捷還將通過一些令人驚嘆的解決方案，如帶有單體支架的碳纖維復合材料單體、全自適應空氣動力學、自適應后軸轉向和上部通風“頂管”排氣系統，展示該車型的更多突破性技術。通過918 Spyder，“保時捷智能性能”倡導的跑車未來發展趨勢已經清晰地展現在世界面前。
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