5月17日，工信部網站正式發布《純電動乘用車技術條件》，將于7月1日起正式實施。
前一天，國務院常務會議在研究確定促進節能家電等產品消費的政策措施的同時，也表示將“安排60億元支持1.6升及以下排量節能汽車的推廣”。
業內人士認為，節能新能源汽車、純電動汽車技術標準等政策的集中發布，意味著我國純電動汽車產業將在提高標準化的基礎上加快發展，有望對拉動內需發揮重要作用。
中國電動汽車發展戰略的高度和配套政策的力度居世界前列，具有較強的技術導向性。”國務院發展研究中心工業司王小明對中國節能汽車的新政策表示贊賞。
純電動乘用車國家標準發布
工信部網站昨日發布的信息顯示，《純電動乘用車技術條件》標準適用于動力電池驅動的5座以下純電動汽車。它提出了30分鐘內最高時速不低于80公里、工況續航里程超過80公里的基本要求。同時規定了電動汽車的安全性、質量分布、加速性能、爬坡性能、低溫性能等可靠性等技術指標。
據悉，該標準由工業和信息化部組織的國家汽車標準委員會牽頭，天津清源、東風、奇瑞、長安、上汽等企業以及清華大學、同濟大學等高校聯合制定。經國家質量監督檢驗檢疫總局和國家標準化管理委員會批準，成為國家標準（GB/T 28382-2012），并在2012年第9號公告中公布。在制定純電動乘用車技術條件標準過程中收集了大量信息和數據，進行了深入的實驗研究，廣泛征求了社會各界的意見。
《純電動乘用車技術條件》標準的發布，將進一步規范我國電動汽車的研發和生產，促進電動汽車市場的應用，加強對電動汽車的管理，推動電動汽車行業的健康發展。
在國家863電動汽車領導小組組長王炳剛看來，純電動汽車是中國節能和新能源汽車產業的重中之重。要實現中國“十二五”規劃中節能和新能源汽車的發展目標，有必要完善純電動汽車的相關標準體系和準入管理制度。在中國的“十二五”規劃中，純電動驅動被提出為汽車行業轉型的主要戰略方向，目前的重點應該是促進純電動汽車和插電式混合動力汽車的產業化
自主品牌汽車公司將大幅受益
5月16日，國務院常務會議討論通過了《國家基本公共服務體系“十二五”規劃》，研究確定了促進節能家電等產品消費的政策措施。其中提到，“將安排60億元支持1.6升及以下排量節能汽車的推廣”。
業內人士一致預計，作為60億元節能汽車補貼政策的配套措施，工信部等三部委即將發布新一批節能汽車補貼目錄。
據光大證券分析師周立謙介紹，按照目前每輛節能車3000元的補貼標準，60億元的預算可以帶動200萬輛節能車的銷售。
在他看來，在……
汽車保有量的快速增長帶來的問題，能源問題的嚴重程度明顯高于交通問題。從中長期來看，對節能汽車的補貼有利于推廣先進的汽車動力技術，緩解汽車行業帶來的能源問題。因此，節能汽車補貼不僅可以穩定增長、擴大內需，還可以促進結構調整、節能減排。
為了實現拉動200萬輛節能汽車銷售的目標，三部委需要增加補貼車型的數量。“自2011年10月19日公布第七批節能汽車推廣目錄以來，三部委尚未發布新的目錄，必須加快這方面的工作
事實上，自2010年6月以來，中國一直在補貼1.6升及以下排量的節能汽車，每輛車補貼3000元。自2011年10月起，國家提高了節能汽車的油耗標準，但補貼政策仍在繼續實施，每輛車補貼3000元。
新標準實施后，到目前為止，只發布了一批新的節能汽車目錄。預計不久將發布新的車型目錄，節能車型數量將大幅增加。”國金證券行業研究員吳文照也持同樣觀點。
在他看來，刺激內需新政的主要受益者仍將是國產品牌車企。1.6升及以下排量乘用車是國產品牌的優勢領地，過去國產品牌在節能車型目錄中也占多數。預計這種情況在未來不會改變。
來自保時捷的最新消息顯示，超級跑車918Spyder已進入駕駛測試的研發新階段，保時捷期望以此進一步完善這輛代表著未來跑車新方向的原型車。
1900/1/1 0:00:005月21日，“2012MINI中國任務”在北京正式啟動。
1900/1/1 0:00:00據底特律新聞網報道，福特汽車公司今年將增加在Facebook上的廣告支出，而其勁敵通用汽車公司剛宣布將停止在Facebook上投放廣告。
1900/1/1 0:00:00初夏茵茵，正是一年發奮向上之際。
1900/1/1 0:00:00從2003年一炮打響到眼下9年過去，帕拉丁一直有著越野型SUV常青樹的好口碑，但當初和帕拉丁一起聲名鵲起的鄭州日產，其發展卻多了一些曲折。
1900/1/1 0:00:002012中部名城汽車巡展長治站對長治市民來說是一個購車的的絕好機會。5月1213日兩天，無數長治市民來到長治城南生態苑選車、賞車。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航