5月9日，國家發展和改革委員會發布通知，決定自5月10日零時起，每噸汽油和柴油價格分別下調330元和310元。預計90#汽油和0#柴油零售價格（全國平均水平）每升分別下調0.24元和0.26元。這是國家發改委第三次調整成品油價格，也是今年首次下調成品油價格。
據美經網報道，5月10日，中石油發布價格調整通知稱：“本次價格調整后，原折扣站將在新零售到位價格的基礎上，按原折扣幅度執行
這表明，中國石油的加油站在下調油價后仍有優惠折扣，折扣幅度為2-3美分。折扣表明利潤仍然有保障，加油站的價格戰將繼續。然而，中國石油和中石化的加油站每年都會提供5-10%的折扣，主要是為了與鄰近的加油站競爭。
隨著此次油價的下跌，許多城市的93#汽油價格將降至8元以下，回到7元區間。
此前，由于國內油價預期下跌的強烈影響，批發市場的低迷和價格下跌已經拖累了零售市場，全國各地加油站的降價促銷現象持續加劇。
國家發改委調整價格后，國內成品油零售價格必然會下降，批發價格也會下降。首先，國內汽油和柴油批發市場的資源相對寬松；其次，目前國內市場對汽油和柴油的需求增長緩慢，實際終端消費量不高。商社成品油分析師趙京敏認為，調價后汽油和柴油批發價和零售價之間存在價差，將為加油站促銷和利潤空間留下空間。
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