豪華車“一枝獨秀” 高端SUV熱度不減

在一季度車市負增長的背景下，國內豪華車陣營的銷量持續飆升，不受車市整體低迷的影響。梅賽德斯-奔馳、寶馬和奧迪等德國豪華汽車品牌，以及美國凱迪拉克，第一季度的增長更為顯著，超過了行業平均水平。特別值得一提的是，豪華SUV的受歡迎程度絲毫不減，這進一步刺激了車企將重點放在國產或進口豪華SUV車型上。

奢侈品牌繼續引領潮流

事實上，中國汽車的增長速度明顯放緩，但豪華品牌仍保持著較高的增長速度，成為汽車市場的最大亮點。

凱迪拉克品牌一季度總銷量達到7856輛，同比增長19.9%。凱迪拉克旗下的CTS、Sevilla以及SRX、凱迪拉克等豪華SUV車型深受消費者青睞，銷量可觀。隨著銷量的持續大幅增長，凱迪拉克也延長了“榮耀優家凱迪拉克PLUS服務”。在上海通用汽車“誠信二手車”品牌的支持下，交易中心引入了一個新的公開透明的網上競價平臺，為消費者提供更方便、透明、專業的二手車交易服務，為客戶帶來全過程的高品質豪華體驗。

同樣，今年前三個月，一汽-大眾奧迪共售出89475輛汽車，同比增長41%。其中，3月份的月銷量創下歷史新高，達到31245輛，同比增長37.8%。國產車方面，奧迪A6L、A4L和Q5三大國產車型3月份共售出25237輛，與去年同期相比增長近50%。同樣，今年前三個月，寶馬集團在保持強勁增長，并創造了單季度銷量紀錄，旗下所有主要車型都有顯著增長：旗艦寶馬7系同比增長近40%，寶馬5系繼續保持強勁銷量。特別是寶馬X系列的總銷量超過了2萬輛，同比增長了92%。此外，梅賽德斯-奔馳第一季度在共交付了19080輛梅賽德斯-奔馳、Smart、AMG和邁巴赫汽車，累計銷量為54720輛，同比增長24%。

SUV仍是最大的熱點

在各大豪華汽車品牌公布的一季度產銷數據中，記者注意到，在豪華汽車品牌旗下的各個細分市場中，最受歡迎且不斷提升的仍然是豪華SUV。目前，絕大多數豪華SUV仍然供不應求，奧迪Q5、寶馬X系列、凱迪拉克SRX和凱迪拉克，幾乎每一款你熟悉的豪華SUV都供不應求。此外，這些SUV車型已成為豪華汽車品牌的主要銷售車型，個別品牌車型占其整個車系銷量的一半以上。

凱迪拉克的運動型豪華SUV凱迪拉克SRX僅在3月份就售出2143輛，今年前三個月的銷量超過5800輛，成為進口豪華SUV市場無可爭議的冠軍車型。凱迪拉克SRX運動時尚的設計和卓越的產品性能贏得了眾多豪華車消費者的認可，他們個性鮮明，不斷追求探索。通過66路美國行等體驗活動，凱迪拉克SRX成功地將濃郁純正的美國公路文化帶到了中國，縱橫探索的產品內涵尤其深入人心。豪華SUV，尤其是中級豪華SUV，可以說是目前最熱門的車型，主要是由于當前的購買趨勢。他們中的許多人在添加或更換豪華SUV時，都瞄準了更舒適、更具駕駛性的豪華SUV。

同樣，在一汽-大眾奧迪一季度的銷量中，記者注意到奧迪Q5的增速非常突出。這款全方位性能卓越的高端中型SUV銷量同比增長155%，達到7802輛，繼續沖擊8000輛的月銷量大關。今年，梅賽德斯-奔馳將其定義為SUV的第一年。繼上月底全新M級車型在全國發布后，GLK的國產版即將在4月的北京國際車展上正式發布。盡管GLK第一季度的銷售數據受到了這種影響的很大影響，但它的推出勢必有助于北京梅賽德斯創造更多的銷售業績。

標簽：凱迪拉克奧迪奔馳寶馬北京

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