NV200“未來出租車”紐約車展前夜亮相

北京車展期間與中國公眾見面

-從4月6日起，紐約市民可以參觀-

-許多關鍵功能是根據駕駛員和乘客的反饋設計的-

-明年，它將出現在紐約市的街道上-

在紐約車展前夕，紐約市的“未來出租車”NIASN NV200在紐約首次全球亮相。日產汽車公司總裁兼首席執行官卡洛斯·戈恩和紐約市市長布隆伯格出席了儀式。包括鄭州日產在內，來自世界各地和全球媒體的日產相關LCV市場領導者參加了此次活動。

日產汽車公司總裁兼首席執行官Carlos Ghosn先生和紐約市長Bloomberg先生體驗了日產NV200出租車

日產汽車公司總裁兼首席執行官卡洛斯·戈恩先生與鄭州日產總經理郭振富在日產NV200出租車前合影

這輛紐約“未來出租車”也在2012年紐約國際車展上展出。4月6日至15日，來自紐約的司機、乘客和出租車公司工作人員可以在賈維茨會議中心的紐約車展上觀看日產NV200“未來出租車”的原型。

據悉，紐約市“未來出租車”的日產NV200原型車也將漂洋過海，在2012年第12屆北京車展上亮相。屆時，這輛NIASN NV200紐約出租車原型車將出現在日產展臺。目前，在中國各大城市，與這輛“未來出租車”同屬一個行業的鄭州日產日產日產NV200量產車，也正以非凡的速度占領著CDV車型的市場。

在紐約，每天約有60萬人乘坐出租車，這輛標志性的黃色出租車已成為紐約市的象征。我們非常自豪能夠通過NISSAN NV200，這輛紐約市的“未來出租車”，將紐約市的交通帶入一個新時代，戈恩表示，獨特的“未來出租車”體現了日產在商用車制造方面的全球經驗，反映了日產對紐約市出租車司機和乘客的深刻理解。日產的新出租車將為紐約市每天60萬乘客帶來創新和舒適

經過兩年嚴格的招標和篩選過程，紐約市出租車管理協會于2011年5月將日產NV200出租車指定為紐約市專用出租車，并將于2013年底投入使用。庫珀·休伊特國家設計博物館、公共空間設計基金會和Smart Design以及日產和紐約市出租車管理協會也參與了這輛出租車的設計。

以日產NV200為代表的CDV車型憑借其基于轎車平臺的安全性、舒適性和操控性，贏得了紐約等國際風向標城市的青睞。同時，箱體還帶來了較大的空間，滿足了承重需求。此外，日產還為NV200出租車專門增加了一個帶檢修踏板和扶手的滑動門，使乘客更容易進出。此外，日產NV200出租車搭載2.0升四缸發動機，有效降低了出租車車隊的排放水平，提高了燃油效率。值得一提的是，1.6升日產NV200于2010年由鄭州日產汽車引入中國，并取得了令人印象深刻的銷售業績。目前，鄭州日產已經將CDV車型的概念引入中國，并建立了一個新的國產汽車類別。中國消費者可以像紐約市民一樣享受日產NV200帶來的國際體驗。

今天首次亮相的日產NV200出租車將成為紐約市歷史上最安全、最舒適、最方便的出租車，“紐約市長布隆伯格說。出租車一直是紐約的象征，日產NV200出租車為紐約市出租車樹立了新的標準。每天在該市乘坐出租車的60萬乘客將體驗到這輛車帶來的最新技術和一流的安全功能

據了解，紐約市約有1.3萬輛出租車，年累計里程達5億英里。因此，車輛耐久性已成為設計過程中需要考慮的關鍵因素之一。基于其在設計和制造商用車以及為世界其他城市設計出租車方面的經驗，日產在日產NV200出租車上市前進行了廣泛的測試。正如布隆伯格市長在2011年5月的新聞發布會上所說，NISSAN NV200“未來租車”將成為紐約市第一輛通過碰撞測試的設備齊全的出租車。

這輛出租車采用了由內而外的設計，融合了New……的意見……

rk城市出租車司機、車隊負責人和乘客。此外，日產還與世界領先的汽車產品供應商布勞恩公司合作，開發和生產專為輪椅乘客設計的創新解決方案。2013年日產NV200出租車投入使用時，日產還將為輪椅乘客提供有效的解決方案。

日產NV200出租車將由日產位于墨西哥的Cuernavaca工廠生產，建議零售價約為29700美元。

有關日產NV200“未來出租車”的更多信息，請瀏覽網頁。http://www.twitter.com/taxioftomorrow

日產NV200出租車內飾設計的亮點包括：

為4位客人及其行李提供充足的空間，與現有出租車相比有很大改善

帶有登機踏板和把手的滑動門使乘客進出非常方便

透明屋頂為乘客提供了城市外觀的全景

可以打開的側窗

可獨立控制的后部空調

車頂內飾設計采用活性炭內襯，可有效中和車內異味

乘客閱讀燈方便閱讀，而落地燈有利于存放行李

乘客移動設備充電設備，包括12伏充電接口和兩個USB接口

座椅面料具有透氣、抗菌、環保、耐用、易清洗等特點，質地與皮革面料非常相似

乘客區的地板很平，沒有凸起，乘坐更舒適

其他功能包括：

耐用的2.0升4缸發動機，節能環保

當駕駛員按下喇叭時，低音喇叭和外部指示燈將閃爍，導致喇叭使用量減少。駕駛員座椅可以在6個方向上進行調節，即使安裝了隔板，也可以進行傾斜和靠背調節

獨特的駕駛員座椅面料和編織方法，透氣舒適

USB接口和充電接口，供駕駛員使用

帶倒車后視監控裝置的標準導航系統

為聽力受損人士設計的聽力電路系統

司乘對講系統

預接線出租車T-PEP系統

此外，日產NV200“未來出租車”的重要安全功能包括：

唯一一輛在配備全隔板的情況下進行安全測試和認證的出租車

前排和后排座椅乘客安全氣囊，前排乘客安全氣囊安裝在座椅上

標準牽引力控制和車輛動態控制系統

使用滑動門來降低車門意外打開時對行人、騎自行車的人和摩托車司機的風險

當車門打開時，警示燈用于提醒其他道路使用者

關于“未來出租車”

2007年，紐約市政府召集了包括出租車司機代表、出租車公司和乘客代表在內的各種利益相關者，為“未來出租車”項目中的下一代出租車制定了一系列目標。“未來出租車”項目是公共空間設計基金和紐約市出租車管理協會的共同努力，為整個出租車系統（包括模型）提供了21世紀的全面愿景。2009年12月，TLC發布了一份“招標書”，邀請汽車制造商和設計師提交多功能汽車的設計方案，作為紐約市未來的出租車車型。經過一系列評估，日產NV200出租車脫穎而出，并被指定為未來10年紐約市的出租車，于2013年開始運營。

標簽：日產北京世紀

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