對于在體育賽事領域一直雄心勃勃的本田來說，其總裁伊藤孝信最近宣布，他們將從今年開始參加WTCC世界房車錦標賽。這對本田來說是一個新的挑戰，為此，本田召集了Mugen和J.a.S.Motorsport等合作伙伴來履行各自的職責。本田研發部負責設計和開發比賽發動機，穆根專門從事生產、調試和維護，而車隊運營和賽車制造則委托給意大利的J.A.S.Motorsport。
更令人興奮的是，這款賽車將使用剛剛發布的九代思域歐洲五門版。前衛的設計贏得了各界的贊譽。動力系統搭載1.6升四缸渦輪增壓汽油發動機，集成了先進的直噴技術。相信性能絕對不弱，完全符合國際汽聯制定的超級2000規格。所有思域賽車均由本田在英國的斯溫登工廠生產。
至于比賽計劃，本田的目標是盡早進入WTCC賽季，這意味著這是今年的可選比賽。國際汽聯仍在繼續討論賽程計劃，但可以確認的是，本田不會錯過下半年的日本、中國和澳門比賽，直到2013年才會全面參賽。本田的粉絲們可能會繼續關注《汽車時報》提供的相關報道。
WTCC的參賽計劃并不影響本田賽車在英國BTCC房車錦標賽上的運營。三屆BTCC冠軍馬特·尼爾和戈登·謝登將繼續駕駛Team Dynamics車隊的賽車退出比賽，今年他們還將被最新的歐洲第九代思域取代。然而，賽車發動機與FIA WTCC的規格不同。BTCC使用2.0升渦輪發動機，最大的區別是排氣量規定。BTCC的第一場比賽將于4月1日在Brands Hatch賽道開始。
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