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北美COTY大獎車型現代Avante即將國產上市

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時間:1900/1/1 0:00:00

2012年1月9日,在底特律舉行的北美國際車展上,萬眾矚目的第19屆北美COTY的成績終于揭曉。現代Avante以領先大眾新帕薩特13分的絕對優勢贏得了2012年北美COTY,這是全球汽車行業的最高榮譽。特別值得一提的是,這款車型將于今年年中在中國市場推出,中國消費者將首次擁有這款世界級的年度車型。與此同時,國內中級車市場的競爭也將更加激烈,因為它增加了一個新的“強大”戰斗機。

2011年12月,北美汽車新聞協會召開會議,公布了入圍車型名單。其中,三款轎車被選入決賽,分別是福特福克斯、現代Avante和大眾新帕薩特。它們都是受歡迎的車型,在品牌、產品實力和市場聲譽方面處于領先地位。這三款車型圍繞北美COTY大獎展開激烈角逐。經過對技術先進性、設計水平和制造水平的綜合評估,以及對車型市場表現和行業影響力的綜合考慮,以及嚴謹的現場測試和路試,現代Avante最終在評估中獲得174分,大眾新帕薩特獲得161分,福特福克斯獲得155分。

北美COTY評審團由來自美國和加拿大的50名資深獨立汽車行業記者組成。選擇標準包括:整體設計、安全性、燃油經濟性、操作特性和道路適應性、運動特性、舒適性、車身質量、功能特性、創新性、車主滿意度、價格和內在價值。COTY評選于1949年在美國成立,至今已連續舉辦了62年。其規模宏大、測試嚴格、影響深遠,在全球汽車市場得到了廣泛認可,被譽為“汽車學院獎”。現代Avante的獲獎充分證明了我們在流體雕塑設計和燃油經濟性方面的成功,”現代汽車美國總裁John Krafcik說道。

現代Avante由北美設計中心設計,該中心是現代汽車集團的三個全球設計中心之一。與同行相比,它的車身尺寸更大,配置更智能。現代Avante“流體雕塑”的新設計理念是對第八代索納塔設計的演變,延續了第八代索納塔流暢的線條設計風格。據報道,現代Avante的風阻系數極低,僅為0.28,比雪佛蘭的增程電動汽車Volta要好。此外,現代Avante還表現出出色的燃油經濟性,在高速公路上的油耗為每加侖40英里,與豐田混合動力普銳斯一樣,具有良好的燃油經濟性能。

與此同時,根據J.D.Power的數據,現代Avante在燃油經濟性方面達到了所有同行中最高的車主滿意度。美國公路安全保險協會還將“最佳安全汽車獎”授予了現代Avante。在該機構對車輛前部、側面和后部進行的碰撞測試中,現代Avante獲得了最高的測試結果,證明了其同級車型中最好的安全性能。

在現代Avante登上2012年北美COTY大獎榜首的前夕,第八代索納塔也在國內獲得了2012年中國COTY大獎,在全球最大的汽車市場中國和美國都獲得了這一榮譽。對于現代汽車來說,這無疑是一個雙重的祝福。在中國,第八代索納塔的評選打破了歐美日系車企連續9年蟬聯榜首的壟斷,確立了歐、美、日、韓四強的競爭新格局,為中國車市樹立了韓系車的新風向標;

在北美,Avante的獲獎不僅證實了現代汽車集團在北美市場的新主流地位,也為現代汽車在美國的銷量帶來了新的爆發式增長。

在過去的一年里,現代Avante在美國的銷量達到了創紀錄的186361輛,與第八代索納塔并列,幫助現代美國創下了645691輛的新銷量紀錄,增長了20%。此外,來自北京現代的一個非常激動人心的消息是,這款車將在今年年中國產并上市銷售。截至目前,北京現代在中級車領域擁有三款車型,實現了對家用車市場各細分領域的全面覆蓋,滿足了各消費群體的不同需求。

這也是繼2011年推出第八代索納塔之后,北京現代又一次重點引進北美暢銷車型,彰顯了北京現代對中國這一戰略市場的高度重視。業內專家預測,現代Avante在時尚設計、技術力量和技術配置方面具有強大優勢,進入中國市場后將為中檔汽車市場注入新的活力,同時也使競爭更加激烈。

繼第八代索納塔給消費者帶來“新一代主流中高端車”的全新感受后,攜“2012北美COTY”獎杯回歸的現代Avante,將在國內中高端車市場取得怎樣的可喜成績和市場記錄?讓我們拭目以待。

標簽:現代索納塔北京大眾帕薩特

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