受雙反影響 美國進口車最高漲價10萬元

近日，網上有傳言稱，商務部對從美國進口的大排量汽車實施“雙重反稅”后，從美國進口汽車的價格將最高上漲30萬元。許多消費者正在為此而苦苦掙扎。但據記者了解，目前在杭州市場，只有一小部分美國進口汽車漲價，最高漲幅不到10%，最高漲幅達10萬元。

一些從美國進口的汽車價格略有上漲

去年年底，商務部宣布從12月15日起對原產于美國的2.5升以上排量的進口轎車和SUV征收反傾銷稅和反補貼稅（簡稱“反傾銷稅”和“反補貼稅”），實施期為兩年。據了解，除了通用汽車和克萊斯勒這兩家美國公司，還有一些在美國生產并進口到中國的德國和日本品牌，包括本田品牌下的寶馬、梅賽德斯-奔馳和謳歌。

杭州大切諾基目前的價格已經發生了變化。昨日，記者咨詢經銷商發現，2011款大切諾基3.6L豪華導航版的售價為63.99萬元，但2012年同版本的售價已上調至65.99萬元人民幣，漲幅為2萬元。當記者問及這一價格是否因“雙反”而上調時，銷售顧問表示，與2011款的指導價相比，2012款車型全部上調，這應該是一個因素。

凱迪拉克的大部分車型都是進口的，但也有少數是在加拿大和墨西哥的工廠生產的。因此，唯一可能受到影響的是美國生產的凱迪拉克6.0L凱迪拉克和3.0L CTS，但它們的上調幅度不大。凱迪拉克CTS過去有2萬元左右的折扣，但現在沒有折扣了， ”浙江邁卡爾迪汽車總經理張建業表示。CTS和凱雷德的銷量本來就不高，通用汽車未來可能不再進口原裝CTS，所以影響不大。凱雷德將增加10萬元，但張建業說，對于喜歡150萬元凱雷德的消費者來說，他們對價格不敏感。此外，凱雷德雷德是一款與眾不同的混合動力汽車，百公里油耗僅為11升左右。因此，這不會影響未來的銷售。

總體影響不大，象征意義大于實際意義

作為美國全球和國內汽車行業的領導者，通用汽車此次被要求繳納高達21.8%的“雙重反”稅率。然而，上海通用汽車表示，就中國市場而言，通用汽車的進口汽車數量占其國內總產量的比例不到0.5%。此外，從美國進口的汽車的銷量并不占主要份額，而且影響很小。

相對重大的影響仍然是克萊斯勒，該公司完全依賴進口。據報道，對克萊斯勒征收的兩項“雙重反”稅率之和約為15%。大切諾基共有8款3.6升排量車型和一款5.7升排量車型，這兩款車型都包含在公告中，而牧馬人也有四款3.6升的車型。梅賽德斯-奔馳從美國在中國銷售的進口車型包括RML和GL系列。寶馬從美國進口的車型包括X3、X5和X6。不過，由于對寶馬和奔馳征收的反傾銷稅不算太高，基本上可以內部消化。寶馬杭州寶榮4S店副總經理胡亞輝告訴記者，寶馬X3、X5和X6目前沒有漲價。相反，寶馬X3原本定價為5萬元，但現在價格已降至3萬元。X5最初的定價是額外的，但現在可以以合理的價格購買。

業內人士表示，總體而言，商務部針對美國汽車采取的“雙重反制”措施更多是象征性的，而非實質性的。由于中國進口汽車中只有8.3%是從美國進口的，這一政策將促使這些跨國汽車公司更加關注這個世界上最大的汽車市場。

標簽：寶馬凱雷德奔馳凱迪拉克寶馬X3

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