去年年底,在B11上市時,華泰介紹了公司的“十二五”規劃,其中涉及一款高端MPV車型——C36。今天,我們將為您帶來有關該型號的相關信息。
軸距高達2950mm,配備2.0D和1.8T發動機
車型尺寸,在華泰的產品體系中,高端MPV車型C36也是華泰的首款MPV車型。和B11一樣,華泰在進入MPV市場時,也不想從低端開始。C36是一款五門前輪驅動、7座MPV車型。C36的設計尺寸為4865/18400/1905毫米,軸距為2950毫米。這個尺寸與目前在中國流行的幾款MPV車型處于同一水平。然而,從MPV市場的發展來看,2950mm的軸距并不占優勢。
在動力方面,華泰將為C36配備與B11相同的動力組合。來自上汽集團的1.8T發動機配備了五速手動變速箱和四速自動變速箱,以及國產的2.0D柴油發動機,配備了六速手動變速器和四速自一體變速箱。
在其他方面,C36的整備質量要求控制在1895-1925kg之間,每個型號之間略有差異。在排放要求方面,C36的設計指標為歐4排放標準。在安全性能方面,C36有非常高的要求——CNCAP五星,ENCAP四星。前者很容易實現,而后者則不是一項容易的任務。
從C36的各項設計指標來看,該車型的研發難度仍然相對較高,主要針對中國、中東和南美市場。然而,在設計指標方面,需要滿足更多的歐洲法規,這表明華泰不僅希望C36在上述地區的發展。
新車規劃曝光,2012年底投產
在了解了這款新車的研發計劃后,我們再來看看華泰C36的項目規劃時間表。根據計劃,該項目于今年年初啟動,目前正處于數字樣機設計階段。各部門預計將在8月底前完成整車及零部件的3D設計工作。今年9月完成了零部件的二維設計。從今年9月到明年6月,是該車型開發的關鍵時期,包括整車及零部件的試制、各項測試的完成,以及各種生產輔助測試設備的可用性。明年6月后,該車型將進入工裝原型車的試安裝階段,11月,整車開發工作將接近尾聲。
從整個規劃表來看,華泰C36的開發周期為24個月,比正常開發時間縮短了約三分之一。因此,可以看出,華泰C36車型很可能是一款逆向設計的車型,但在外觀方面可能不是很明顯。
C36未來將在鄂爾多斯生產,計劃產量在10000至18000元之間,在MPV領域占據約8%至10%的市場份額。
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