4月20日，備受汽車愛好者關注的2008年北京國際車展將在中國國際車展新展廳隆重上演。作為國內自主品牌展示風采的絕佳舞臺，作為自主品牌汽車領軍者的哈飛汽車早已蓄勢待發。在本屆車展上，哈飛汽車推出了“和諧社會、輿論至上”的展覽主題，體現了公司一貫的以人為本的風格。剛剛迎來第二個百萬輛下線的哈飛汽車集團，與往年相比，展覽規模更大。它不僅改善了展臺面積、展臺設計等細節，還在七輛車的頂部展示了一款特殊的發動機，為各界了解哈飛汽車的綜合實力提供了最直觀的平臺。
具體來看，在本次車展上，哈飛汽車將帶來哈飛魯尊大霸王、哈飛魯遵小霸王、哈菲魯寶節油πAMT、哈飛賽寶V系列、哈飛賽寶III系列CVT、哈菲新賽馬、哈飛輿論二代等7款車型，以及K11A發動機AMT變速箱。作為展會的主力軍，搭載K11A發動機AMT變速箱的哈飛魯尊霸王和哈飛魯寶無疑將是重中之重。
哈飛魯尊大霸王是哈飛汽車與意大利貝尼法利納公司聯合開發的新一代輕型商用車。與我們印象中的哈飛汽車其他產品相比，哈飛路尊的創新主要在于其多功能、寬敞的車身，以及全球最新的大底盤技術。4.18米的車身長度和1.88米的高度使這輛8座乘用車突破了原有的空間限制，并搭載1.5升三菱4G15發動機，最大功率為78kW，完全可以滿足日常商務需求。完美的設計、超大的實用空間、商務與實用的全新結合，使哈飛路尊大霸王成為新型輕型商用車的經典之作，不僅滿足了中國汽車市場新一輪的消費需求，也充分展示了哈飛汽車對創新設計理念的追求。
本次展會的另一個亮點是，年初發售的哈飛路寶節油π將在車展上再次上市。自動變速器車型結合全新匹配的K11A發動機和AMT變速箱，將進一步擴大路寶節油π的陣營，為路寶省油π的熱銷再添一把火。據悉，魯寶AMT基于原有的機械變速器，可靠性強、經濟性好、噪音低。它增加了一個速度選擇器和一個經濟模式開關。在不改變原車變速器主要結構的情況下，采用微機控制取代了離合器分離、接合、變速器選擇和換檔動作的手動操作，實現了整個換檔過程的自動化，使駕駛更加輕松。此外，路寶AMT比普通AT汽車多節省約20%的燃油，但其動力更強勁，成為消費者的新寵。
除了上述兩款重量級車型外，哈飛賽寶CVT、新賽馬和魯尊小霸王也將在北京車展上首次亮相。其中，搭載具有自主知識產權的CVT變速器的賽寶CVT無疑將成為媒體和消費者關注的焦點。CVT變速箱的使用不僅保證了動力性能，還進一步增強了賽寶系列在燃油經濟性方面的優勢。在汽車市場上追求個性和時尚的哈飛賽馬場也將在本屆車展上攜新裝備亮相。制造商對新款賽馬的外觀、內飾和動力進行了全面升級，增加了大量配置。至于身長近4米的魯尊小霸王，其時尚獨特的外觀、寬敞的內部空間、穩定的性能開辟了高端微客戶的新領域，也將成為展臺的又一亮點。
經過28年的風雨洗禮，哈飛汽車作為國家汽車品牌旗幟，現在已經向我們充分展示了自己的實力。從20世紀80年代創業初期到90年代的快速發展，直到現在已經成長為一家年產能40萬輛的汽車集團。哈飛汽車正在逐步向具有國際先進水平的制造商邁進。憑借集體智慧和你……
勇敢而務實的哈飛汽車人正在努力創造一個又一個奇跡。在2008年北京國際車展上，關注哈飛汽車的人肯定會感受到更多驚喜。
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