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電源電路設計不當 飛度/HR-V海外召回

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時間:1900/1/1 0:00:00

  ? 日前,海外媒體報道稱,上一代飛度和HR-V(參數|詢價)已被召回,涉及的召回車輛數量達到了114,686輛。召回原因是,車輛的信息娛樂系統電源電路設計不當。

  官方表示,當通過點火鑰匙啟動動力裝置時,啟動后可能會降低電池的充電狀態。這種情況會阻止信息娛樂系統啟動,從而導致無法顯示后視攝像頭的圖像。  本田于2020年10月開始調查此問題,到了2022年5月,本田意識到該問題僅發生在使用點火鑰匙而不是啟動按鈕的車輛上,因此調查于2022年12月截止。

  這家日本汽車制造商收到不少于205起保修索賠,其收據日期在2018年3月至2023年1月之間。目前,本田并未發現任何與此問題相關的傷亡報告。  海外報道稱,經銷商已經收到了有關此次召回的指示,從現在到3月13日前,業主有望收到召回郵件,此次涉及的召回車輛數量達到了114,686輛。  具體召回的車輛為2017年6月-2020年11月期間在美國市場生產的2018-2020款飛度,以及在2018年7月-2022年4月之間生產的本田HR-V。

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標簽:本田飛度發現本田HR-V

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