日前，據海外媒體報道，在一周前剛剛首發亮相的馬自達CX-90(參數|詢價)，日前正式公布海外售價，售價區間為40970-61325美元。
外觀方面，馬自達CX-90采用最新的家族式設計，中網的尺寸更大，更具沖擊力，中網外圍的鍍鉻裝飾得以保留，但內部采用黑化的直瀑式中網設計，鍍鉻裝飾與前大燈連為一體。看似前大燈組不再修長，但事實上，日間行車燈延伸到了中網，點亮后依然展現出修長的前大燈設計。
CX-90依然更追求運動基因，D柱設計的寬大，且具有大傾角。車輛尾部，修長的大燈則是相當搶眼，LED尾燈勾勒出動感的線條，當然，能夠展現運動的圓形尾燈也鑲嵌其中，作為呼應，下部還有相對靜止的雙邊共兩出排氣裝飾。整個尾部看上去相當簡潔，但似乎又并不普通，流線的線條，讓尾部看上去天衣無縫。
內飾方面，這一次馬自達對CX-90的內飾用料沒有吝嗇，車內用料和配色更用心。車內采用更高雅的配色，米色+黑色+淡黃色，當然還有黑色的金屬風格系列，中控臺也變得立體而有層次感，并通過搭配傳統日本縫線的技術，以喚起駕駛員和乘客全新的視覺感受。
車內并沒有使用流行的大尺寸屏，而是保留馬自達的特色，采用懸浮式中控屏，中控顯示屏將有10.25英寸和12.3英寸兩種尺寸，新車配備透明底盤和全景影像系統。遠程控制可以啟動發動機和查看車輛狀況，車內還配備12揚聲器BOSE音響，以及流媒體后視鏡，還可以實現無線充電。新車提供三排座椅，第二排還提供了寬大的中央扶手。
動力方面，新車將搭載3.3升直列6缸渦輪增壓發動機，有低功率和高功率兩個版本，低功率車型最大功率280馬力，峰值扭矩450牛·米；高功率車型最大功率為340馬力，峰值扭矩500牛·米，與之匹配的是8速自動變速箱；插電混動版車型，搭載2.5L四缸發動機與電機組合，最大功率323馬力，最大扭矩500牛·米，純電續航大約為63公里。
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