? 日前我們獲悉,梅賽德斯-奔馳EQG(參數|詢價)車型在海外完成了試駕,我們同步獲取到了一組新車的測試諜照。作為燃油車市場一款極具代表性的硬派越野車型,在電氣化轉型之后,它還能保持原汁原味嗎?(文中還有個彩蛋視頻,不要錯過~) 友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺 “除了動力之外,這款車都是熟悉的奔馳G級。”這是海外媒體對于這款車型的評價。雖然圖片中的測試車型依舊覆蓋著嚴密的偽裝,不過我們還是可以看到奔馳G級的影子,方正的車身、經典的圓形頭燈組......或許,只有類似封閉式設計的前格柵與消失的排氣管在提醒我們,這是一臺電動版車型。
據悉,為了更好地滿足用戶們的越野訴求,新車將電池和電機進行了巧妙的布局,使得電氣系統能夠更好地適應嚴苛的路段。我們還了解到,這款新車預計并不會在2024年之前推出。充電能力方面,新車預計將可以在30分鐘內將電量從10%充至80%。不過目前,關于電池容量、類型的更多消息我們還不得而知。
動力方面,新車將會配備四臺電動機,支持“坦克轉向”功能,以進一步保障車輛的越野能力;動力參數方面,工程師對于車輛的動力參數守口如瓶,不過參考EQS 580 SUV 4MATIC車型的表現,新車的最大功率有望在609-679馬力之間。同時,新車內部還配有一個“神秘”的按鍵,不過目前這個按鍵被遮住了,官方表示:“后續再聊。”
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