?日前，我們從相關渠道獲得了一組MINI新能源的官圖。新車將搭載一臺最大功率為135kW的電動機，在續航方面，該車將配備容量為32.6kWh的鋰離子電池，續航或在235-270km之間。
MINI新能源為寶馬集團2025電動化戰略下的第一款車型，早在2017年法蘭克福車展，該車就已發布了其概念版車型。實車采用了三門的車身設計，且前中網的封閉面積較大，其僅在前中網中部以及前保險杠保留了進氣口，此外，全車多處的“插頭”標志也凸顯了其純電動的身份，整車外觀的多處黃色點綴也使其更具年輕感。
新車內飾設計為MINI家族的一貫風格，不過與外觀類似，內飾也設計有黃色點綴。據悉，MINI新能源將配備5.5英寸的液晶儀表盤，根據駕駛模式的不同，儀表盤的界面風格也將發生變化，此外，剩余續航里程、輸出功率、導航等信息均可在儀表盤內顯示。
在充電方面，通過家用電源、公共充電樁均可為MINI新能源充電。使用充電功率為11kW的充電樁充電，從0%的電量充至100%需要三個半小時，在快充模式下，MINI新能源所支持的最大充電功率為50kW。至于空調系統，新車將采用熱泵空調技術，在用戶上車前，也可以通過遠程應用開啟空調。
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