? 按照傳統，每當梅賽德斯發布一款新的頂級運動車型，它總會在第二年成為F1官方安全車，于是下個賽季，新上市的AMG GT S將變身成為2015賽季安全車，讓服役了5年的SLS AMG光榮退役。
AMG GT S的4.0L V8雙渦輪增壓發動機能輸出510馬力的最大功率，對于“帶領全世界最快的賽車”這項任務絕對不是多余。為了勝任安全車的職責，是不是得改裝點什么才好？除了安全車標志性的頂燈和車身貼紙，一套改裝排氣系統讓車子的聲浪更澎湃，更迎合F1賽事的風格。然后再加裝所需的通訊電臺、更換賽車座椅，再加上賽事管理員需要的無線網絡通訊設施……沒了，差不多就這些。
此外，同樣在去年亮相的AMG C 63 S旅行版將充當新賽季醫療車的位置，搭載的也是一臺4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率一樣是510馬力。于是在F1 2015賽季，我們將看到兩款510馬力的新面孔，能快速緩解一些審美疲勞的問題，而且應該慶幸他們沒像所帶領的選手們那樣，被強制更換成V6發動機。相關閱讀 繼續使用1.6T 汽聯駁回F1回歸V8的申請 //www.autohome.com.cn/tuning/201502/862572.html
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