日前，有外媒曝光了一組疑似全新寶馬X1的路試照。新車還處于早期測試狀態，外觀仍被偽裝覆蓋。在動力方面，預計新車將繼續推出插混車型供選，未來還會推出純電動力的iX1車型。
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路試車仍處于早期測試階段，因此不排除采用套殼測試的可能性。從外觀來看，新車似乎并未進一步加大雙腎中網的面積占比，頭燈組似乎有著更加傾斜的布置角度。
車尾方面，全新X1的路試車似乎配備了尺寸不小的后擾流板，高位剎車燈被布置于擾流板頂端，排氣似乎采用隱藏式設計。此外全新X1后風擋玻璃的面積明顯小于現款車型，在量產車上這一設計可能會得到改觀。
在內飾和動力方面我們尚未得到更多消息，但新車有望延續在售車型的配置。參考國內在售車型的動力來看，其提供1.5T三缸/2.0T四缸發動機供選，最大功率136/192馬力，1.5T和2.0T兩驅車型采用了7DCT變速箱，而2.0T四驅車型保留了8AT變速箱。插混版則搭載的是一套由1.5T直列三缸發動機與電動機和電池組構成的插電混動系統，其中發動機最大功率136馬力，后置電機最大功率95馬力，工信部純電動續航里程為110km，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。
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