受疫情影響，2020年初起多家車企降低產量，芯片企業產品排期偏于保守，而后市場快速復蘇帶動需求短時間上升，使得供需失配。去年四季度至今，全球汽車芯片供應緊張問題持續發酵。
針對汽車芯片供應緊張問題，工信部電子信息司和裝備工業一司指導中國汽車芯片產業創新戰略聯盟等編制《汽車半導體供需對接手冊》，并在2月26日舉辦的汽車半導體供需對接專題研討會上正式發布。
會上，工信部電子信息司司長喬躍山表示，電動化、網聯化、智能化已成為汽車產業的發展潮流和趨勢，半導體是支撐汽車“三化”升級的關鍵。當前，計算芯片、功率芯片、存儲芯片等需求持續提升。其中，算力需求升級的周期從兩年縮短至半年。
對此，工信部將積極引導和支持汽車半導體產業發展，支持企業持續提升集成電路的供給能力。同時，通過汽車半導體供需對接平臺等方式加強供應鏈建設，加大產能調配力度，提升流通環節效率，為產業平穩健康發展提供有力支撐。
喬躍山表示，工信部指導中國汽車芯片產業創新戰略聯盟等機構于2020年6月啟動《汽車半導體供需對接手冊》編制工作，調研了產業鏈半導體企業、汽車企業與零部件廠商近120家，廣泛征求了汽車產業和半導體產業的意見和建議。
手冊收錄了59家半導體企業的568款產品，覆蓋計算芯片、控制芯片、功率芯片等10大類，還收錄了26家汽車及零部件企業的1000條產品需求信息。
喬躍山表示，工信部將積極引導和支持汽車半導體產業發展，同時，通過汽車半導體供需對接平臺等方式加強供應鏈建設，加大產能調配力度，為產業平穩健康發展提供有力支撐。
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一直以來保險業務都是汽車經銷商重要的利潤貢獻點。隨著中國汽車市場銷量延續下滑、新車銷售競爭增大保險業務利潤對于緩解經銷商經營壓力至關重要。但是在具體業務開展時經銷商會因為保險售賣形式簡單粗暴、險種推薦策略不合理等問題受到消費者詬病
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1900/1/1 0:00:00隨著新車銷量下行市場競爭的加劇使得經銷商紛紛讓利促銷以保銷量這使得單車毛利率進一步下降目前新車售賣的利潤已經很難支撐經銷商生存經銷商必須要借助于新車銷售之外的業務來謀求新的贏利點其中二手車業務對于經銷商而言有著巨大的利潤提升空間其巨大的發展潛力和市場空間逐漸突顯出來
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1900/1/1 0:00:00各位網友大家春節好編輯在這里再次恭祝大家春節快樂闔家安康由于眾所周知的原因這段時間還是希望大家：不信謠不傳謠在家當個乖寶寶；多鍛煉勤通風健康網友心態要輕松；出門記得戴口罩回家洗手很重要；而為了能讓大家更好地宅在家所以模型社選題制作了這期節目
1900/1/1 0:00:0011月8日烏鎮世界互聯網大會期間汽車之家《新能源汽車消費洞察藍皮書》重磅發布長安汽車、江淮汽車、廣汽集團、華晨汽車、愛馳汽車等車企高層也到場見證并圍繞各自企業的發展近況及其對行業的看法與汽車之間編輯進行了交流
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汽車導航