日前，蔚來正式發布了NIO OS 2.3.0版本，新版本系統新增了窄路輔助、更新了駕駛模式，同時優化了NOMI等功能；新系統在10月10日向ES6推送，ES8的推送計劃將于10月13日開始。
『蔚來ES6(參數|詢價)』
10月10日起，蔚來通過FOTA分批逐步對當前版本為2.0.0及以上的ES6推送新系統，ES8的推送將于10月13日開始。新版本系統增加了“動態儀表界面及車道自動模擬”，更新后，儀表盤中呈現的NIO Pilot信息將更加豐富，車輛將根據實際感知自動模擬本車道及相鄰車道的機動車、非機動車。
在駕駛輔助方面，新系統還增加了窄路輔助功能，當車輛以＜18km/h時速接近障礙物時，窄路輔助功能將自動開啟360°全景影像，當車輛速度提升或遠離障礙物時，全景影像自動關閉；此外，在窄路輔助功能開啟時，用戶也可手動關閉該功能，或在系統設置中選擇不自動開啟該功能。
新系統還對節能模式進行了更新，通過對電機輸出功率的控制，車輛加速時間會變慢，續航里程會有所提升。在其它優化方面，新系統支持在中控屏中設置最大充電上限、新增了換擋提示音、NOMI新增了切換駕駛模式/音場模式/開關行車記錄儀等功能、新增了疲勞駕駛監測等等。
標簽：蔚來蔚來ES6 2022款 455km 運動版 75kWh 2022款 465km 性能版 75kWh 2022款 465km 簽名版 75kWh
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汽車導航