賣房自救的海馬汽車沒有走出困境。12月4日，*ST海馬發布公告，11月，汽車產量為2663輛，同比增長9.45%；銷量為2364輛，同比下滑10.22%。1-11月汽車累計產量為24226輛，同比下滑57.39%；累計銷量為25610輛，同比下滑58.95%。根據公告，11月，海馬汽車售出的2364輛均為SUV車型，基本型乘用車和MPV銷量為0。
『海馬S5(參數|詢價) 2019款』
從輝煌走向衰落，海馬汽車只用了三年時間。2016年到2018年，海馬汽車銷量從21.6萬輛下滑至6.75萬輛，凈利潤則從2.3億元變為負16.37億元。2017年開始連續兩年虧損，今年4月，海馬汽車股票被實行“退市風險警示處理”，從“海馬汽車”變更為“*ST海馬”，面臨退市危機。
海馬汽車是最早進入國內市場的品牌之一，曾經憑借福美來、普力馬等車型暢銷全國。2019年以來，為止住下滑頹勢，避免退市風險，海馬汽車走上自救之路，連續拋出401套房產出售計劃，公司創始人景柱再度出山。從目前產銷量表現來看，海馬汽車自救計劃還未見成效。
『海馬8S 2019款』
不過，海馬汽車并未放棄。根據企業產品規劃，2020年，海馬7X及全新改款海馬8S將上市，同時還將推出一款PHEV車型。新能源汽車方面，海馬汽車計劃到2020年新能源汽車銷量占總銷量30%。
標簽：海馬海馬8S 2020款 1.6TGDI 手動 舒適型 2020款 1.6TGDI 手動 精英型 2020款 1.6TGDI 手自一體 舒適型
12月2日新勢力們已經迫不及待地交出了11月銷量的答卷。相應地各家新勢力們的格局又有所變化。理想、哪吒月銷超過15000輛表現出色。小鵬雖比10月有所上漲但也沒回到當初巔峰的位置。AITO汽車這幾個月保持強勢姿態頗有沖擊主流的實力
1900/1/1 0:00:00小雪節氣過后伴隨2019年全國部分區域的第一場雪車企們開始陸陸續續公布了11月的銷量成績單就目前已公布的結果來看可謂幾家歡喜幾家愁。中國車企統計的六家中國車企中除海馬汽車外其余五家都在11月實現了銷量同比增長其中以一汽漲幅為最高
1900/1/1 0:00:00對于汽車企業來說11月可謂是一個比較有壓力的月份。一方面經過了“金九銀十”的熱銷月如何繼續延續9、10月份的銷量態勢至關重要；另一方面11月過后距離年底則已經開始“倒計時”為了讓12月份的壓力沒那么大11月份則要盡量沖高
1900/1/1 0:00:0011月隨著疫情的放開民眾在出行及消費方面愈加慎重經濟下行壓力增大汽車產銷疲態顯現從數據來看全月汽車產銷分別為2386萬輛和2328萬輛環比分別下降82和71同比均下降79；而新能源汽車市場則表現出較強的韌性產銷分別完成768萬輛和786萬輛
1900/1/1 0:00:00在消費升級的大趨勢下豪華車市場逆市穩步增長入門級車市萎縮明顯。難道入門級車市從此毫無機遇？別忘了名創優品和拼多多的“奇跡”。只要能準確直擊消費者的根本訴求既定規律也并非不可破除
1900/1/1 0:00:00日前大眾汽車官方發布了旗下全新中型SUV的預告圖。據悉新車將會在2016年11月開幕的洛杉磯車展上首發而該車對應的國產車型也有望在今年11月開幕的廣州車展上亮相
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