比亞迪股份1月2日在港交所公告，2022年12月新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期9.39萬輛；2022年累計銷量186.35萬輛，同比增長208.64%。12月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為11.15GWh，2022年累計裝機總量約為89.84GWh。
目前比亞迪并未公布具體車型銷量，但從以往情況來看，旗下車型基本都能銷量過萬。2023年，比亞迪官方公布了關于旗下品牌車型價格正式調整的通知。自2023年1月1日起，對相關車型官方指導價進行正式調整，上調幅度為2000-6000元不等。此次價格調整或因受全球原材料價格持續上漲所影響，也是打響了漲價的第一。你認為2023年比亞迪的銷量會受漲價影響嗎？請在評論區發表看法~
標簽：比亞迪比亞迪V3 2021款 基本版比亞迪e6 2023款 頂配版比亞迪e3 2021款 領暢版比亞迪D1 2022款 418km 標準版 2021款 418km 領創版
隨著新能源汽車推廣量不斷增加動力電池回收正在變得越來越迫切。近日北京、天津、河北共同組織開展了京津冀地區新能源汽車動力電池回收利用試點示范項目的遴選共有18個動力電池回收及再利用項目入選。具體來看這些項目覆蓋了退役動力電池的評估、回收、綜合利用、拆解等
1900/1/1 0:00:00日前阿斯頓馬丁發布了更多DBSGTZagato車型官圖新車是為紀念Zagato設計公司的百年誕辰而打造的限量19臺。DB4GTZagatoContinuation作為復古款式也被重新打造同樣限量19臺。兩車采用捆綁式售賣海外售價為600萬英鎊
1900/1/1 0:00:00日前克萊斯勒汽車銷售有限公司向海關總署備案了召回計劃從2018年6月29日起召回部分20122014款大切諾基及20112014款克萊斯勒300C具體如下：召回范圍：2011年6月1日至2013年6月26日期間生產的部分進口20122014款大切諾基
1900/1/1 0:00:00日前我們從工信部獲得了廣汽新能源AionV車型申報圖。新車定位純電動SUV車型搭載寧德時代三元鋰電池最大功率為184馬力
1900/1/1 0:00:00日前我們從國家工信部獲取到了廣汽新能源旗下中型純電動SUVAionLX的申報信息該車已于2019上海車展正式亮相但當時并未公布其具體參數信息。根據此前信息來看新車將于9月正式上市NEDC標準下續航里程超過600km
1900/1/1 0:00:00日前廣汽本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃決定自2016年8月10日起召回其生產的部分國產雅閣、奧德賽、歌詩圖、飛度、鋒范、理念S1及進口謳歌RL轎車共計1823739輛
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