全新一代艾力紳上個月剛剛在廣州車展發布,預計在2016年1月9日正式上市。近日,我們獲得了該車的配置表,該車全系采用2.4L自然吸氣發動機,搭配CVT變速箱,共有5個型號。下面讓我們一起看看具體的配置情況吧。
『2016款艾力紳』
車身尺寸方面,2016款艾力紳的長寬高為:4940*1845*1710mm,軸距2900mm,其最小離地間隙為135mm,最小轉彎半徑5400mm,整體尺寸比老款長5mm、高低減少95mm,軸距和寬度不變。
動力方面,2016款艾力紳配備了與奧德賽同一款2.4L發動機,但代號改為K24V6,最大功率186馬力/6400rpm,峰值扭矩243牛·米/4000rpm,匹配CVT自動變速箱。懸架方面,該車采用前麥弗遜式/后扭力梁式非獨立懸架,采用四輪碟剎制動系統。
在全系標準配置方面,2016款艾力紳的入門級車型已經有比較豐富齊全的配置,其中外觀方面LED近光燈、18英寸鋁合金輪圈、后排隱私玻璃、電動雙天窗等都是標配,不同型號之間外觀差異不大。
2016款艾力紳全系標配表外觀配置LED近光燈、大燈自動高度調節/延時熄滅/自動開閉、LED前霧燈、LED光帶式尾燈、電動雙天窗、間歇式雨刷、后雨刷、LED高位剎車燈、后窗電動除霧、雙側電動滑門、18英寸鋁合金輪圈、電動調節外后視鏡帶轉向燈、后排隱私玻璃、鍍鉻門把手。內飾配置四向調節多功能真皮方向盤、三溫區全自動空調、第二排及第三排空調出風口、主副駕駛中央控制門鎖、電動門駕駛席控制鍵、ECON節能輔助系統、后排天窗氛圍燈、LED車內照明系統、前/后排空調觸控系統、前車門LED迎賓燈、主駕駛位一鍵升降車窗。座椅配置副駕駛位4向手動調節、第二排座椅手動調節、第二排座椅橫向調節、第三排4:2:4可折疊座椅、第三排中央頭枕、第三排座椅魔術收納。安全配置前排雙氣囊、前排側氣囊+乘員感知系統、前座限載預緊式安全帶、全座三點式安全帶、VSA車輛穩定系統、ABS+EBD、后倒車雷達、安全帶警示系統、發動機啟停系統、HSA坡道啟動輔助系統、后電動兒童安全鎖、ISOFIX座椅接口、發動機防盜系統。音響系統HDMI高清接口、USB接口、藍牙通話系統、導航、音量隨速聯動系統。
『左:18英寸鋁合金輪圈 右:電動調節外后視鏡帶轉向燈』
『左:四向調節多功能真皮方向盤 右:ECON節能輔助系統』
在內飾方面,三溫區全自動空調、ECON節能輔助系統、第三排4:2:4可折疊座椅和LED車內照明系統等都是全系標配,足以滿足日常需求。而在安全配置方面,該車全系帶有前排雙氣囊、前排側氣囊+乘員感知系統、VSA車輛穩定系統、ABS+EBD、后倒車雷達等配置,達到同級別的主流水平。
在差異配置方面,豪華版和至尊版明顯比另外三個版本配置更為豐富,帶有ACL主動轉向照明系統、LED日間行車燈、外后視鏡和前擋斥水玻璃、第二排頭等艙式座椅等配置,都是相對高端的設備,檔次感和舒適性更高。
2016款艾力紳外觀和內飾配置差異表車型經典版舒適版風尚版豪華版至尊版ACL主動轉向照明系統---●●LED日間行車燈---●●外后視鏡加熱---●●外后視鏡電動折疊--●●●前擋斥水玻璃---●●外后視鏡斥水玻璃---●●定速巡航-●●●●自動內后視鏡防炫目---●●遙控鑰匙●----無鑰匙進入系統-●●●●一鍵啟動-●●●●前排中央滑蓋式儲物盒-●●●●四門一鍵升降式車窗---●●主駕駛座椅8向電動調節-●●●●主副駕駛位座椅加熱--●●●第二排座椅電動調節---●●第二排座椅肩部調節---●●第二排座椅腳托--手動電動電動第二排座椅置物臺---●●第二排座椅帶杯架式桌板---●●第二排頭等艙式座椅---●●真皮座椅--●●●DVD----●
『左:第二排頭等艙式座椅 右:電動天窗』
而中低配的三個版本主要是在舒適性配置有差異,包括無鑰匙進入系統、定速巡航、真皮座椅和主副駕駛位座椅加熱等方面,具體哪款性價比更高,還需要看價格決定。
在安全配置方面,至尊版和豪華版拉開了差距,至尊版獨有PA自動泊車輔助系統、ACC主動巡航系統、車道偏離預警系統、碰撞緩解制動系統和360°全景影像等高端配置,在用車便利性和安全性方面都有明顯提升。而經典版則是全系唯一沒有前后三排側安全氣簾的車型,其余配置跟舒適版和風尚版相同。
2016款艾力紳外安全配置差異表車型經典版舒適版風尚版豪華版至尊版前后三排側安全氣簾-●●●●RWC 180°后視廣角攝像系統---●●CTM后視動態提醒系統---●●前泊車雷達---●●PA自動泊車輔助系統----●DWS胎壓報警系統---●●EPB電子駐車系統---●●ACC主動巡航系統----●車道偏離預警系統----●預碰撞警示系統----●碰撞緩解制動系統----●車道偏移抑制系統----●盲區監測系統---●●360°全景影像----●
綜合而言,2016款艾力紳整體配置應該說達到同級別的主流水平,其入門級的經典版的配置已經比較齊全,可以滿足日常使用,而高配的豪華版和至尊版則是達到同級高端的配置標準,從配置上看廠家應該說是比較厚道的,但是最終能否獲得好的銷量,還要看上市的價格如何。(文/汽車之家 梁海文)
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