日前，在2018消費電子展上，起亞展示了最新的駕駛艙概念主控臺。這套概念設計主要體現在由一整塊曲面液晶屏來取代儀表盤及部分中控臺功能，從主駕駛位一直延伸到副駕駛。顯示屏除了提供傳統的儀表盤信息外，還將向用戶展示車內的其他交互信息。
使用一體式的液晶屏來取代傳統儀表盤和中控屏的功能，在近兩年很多的概念設計中都可以看到。這種全新的設計帶來的是全新的交互層級，在車內可透過多個顯示屏與汽車進行交互，并且能夠為乘客提供更全面的信息展示。
在起亞的這套概念主控臺設計中，中控液晶屏將取代傳統實體按鍵功能，全部由觸控方式操作，接而由上方主控屏實現交互信息的顯示。
起亞概念主控臺意圖展現在未來車型應用中，用戶將完全通過觸控和聲控完成與車輛的交互，這也將是傳統車艙設計走向電氣化轉型的關鍵。越來越多的車輛功能也需要更多的展示方式，而擴大屏幕面積是設計的走向之一。
標簽：起亞起亞K3 EV 2021款 410km 舒適版 2021款 410km 智享互聯版 2020款 490km 舒適版
日前在2018消費電子展。另外據此前消息稱該車將于今年年內在海外市場上市。外觀方面此次官圖中的量產版Nexo在設計上汲取了FEFuelCell燃料電池概念車的設計元素靈感源自于自然和水象征著這款車零排放的特性
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