日前，在2018消費電子展。另外據此前消息稱，該車將于今年年內在海外市場上市。
外觀方面，此次官圖中的量產版Nexo在設計上汲取了FE Fuel Cell燃料電池概念車的設計元素，靈感源自于自然和水，象征著這款車零排放的特性。細節方面，新車前臉采用了倒梯形大嘴式進氣格柵，搭配狹長的前大燈組，充滿了科幻色彩和低風阻系數的設計特點。
車尾部分，Nexo的輪廓十分圓潤，三角形的尾燈組采用黑底白光帶設計，當然點亮后依然是紅色光芒。尾門面板十分簡潔，而保險杠中部和兩側的銳利線條則帶來了更強的立體感。此外，該車還在D柱處利用黑色飾條營造出了與眾不同的懸浮式車頂效果，看起來更加動感。
新車內飾設計較為簡潔，色彩搭配柔和而沉穩。除了常規配置之外，內部還加裝了空氣加濕裝置，可以循環利用由氫能轉化出的水，以創建更適宜的客艙環境。此外，新車還配備了多項主動安全配置以及與自動駕駛相關的便利性配置，諸如可視化盲點監測等。
與此前現代ix35燃料電池車相比，Nexo在機械結構方面有著全方位的升級。據官方表述，該車的整備質量相比ix35燃料電池車減重20%，現代第四代氫燃料電池技術的運用使得動力效率提高20%、燃料電池堆功率密度增加了30%，電動機最大功率為163馬力，峰值扭矩395牛·米，0-96km/h加速時間為9.5秒，最高時速160km/h。續航里程方面，該車的NEDC工況續航里程為500英里
標簽：現代現代ix35 2021款 240T GDi 雙離合 兩驅 領先版GLS 2021款 240T GDi 雙離合 兩驅 旗艦版TOP
日前拜騰BYTON發布了一組旗下首款概念車的預告圖該車定位于一款純電動中型SUV官方稱該車的最大續航里程達到500公里。值得一提的是新車內部將搭載長125厘米、高25厘米的共享體驗屏其將于2018年1月的CES首次亮相
1900/1/1 0:00:00日前現代汽車在官網提前透露其將在2018年CES國際消費類電子產品展覽會中推出與SoundHound公司共同合作研發的“IntelligentPersonalAgent”智能語音識別系統該系統不僅能幫助駕駛者控制汽車的各項功能而且還能基于個人駕駛者主動提供實用建議
1900/1/1 0:00:00日前在2018消費電子展上小鵬汽車正式發布了20版量產車型并為新車命名為G3。新車定位一款純電動緊湊型SUV相比10版本來看該車采用了更為激進的設計風格前后燈組造型也更加科技前衛。此外新車將與今年春季在國內亮相并同期上市
1900/1/1 0:00:00近日據外媒報道稱在2018消費電子展左右。ElectraMeccanicaSolo新車的車身非常小巧采用了單座椅的座艙設計。雖然座艙內只有一個座椅但空間并不是那么壓抑一塊面積很大的擋風玻璃保證了駕駛者能有足夠的視野范圍
1900/1/1 0:00:00日前在2018消費電子展”技術該技術可使車輛具有解讀駕駛員大腦所發出信號的能力重新定義人與車輛之間的互動。日產汽車研發的這項“腦控車”技術是全球首個該技術領域內的研究成果
1900/1/1 0:00:00日前在2018消費電子展上起亞展示了最新的駕駛艙概念主控臺。這套概念設計主要體現在由一整塊曲面液晶屏來取代儀表盤及部分中控臺功能從主駕駛位一直延伸到副駕駛。顯示屏除了提供傳統的儀表盤信息外還將向用戶展示車內的其他交互信息
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汽車導航