本屆圓石灘車展上，英菲尼迪Prototype 10概念車正式發布。新車展示了英菲尼迪將復古賽車與電氣化相結合的設計理念。
最近好像在汽車界刮起了一股電動復古風，各大廠家紛紛將經典車型搭載上電驅動系統；也有車企將概念車設計的非常復古，但在動力系統上開始走電氣化路線，英菲尼迪就屬于后者。其最新的Prototype 10概念車在整體造型上采用類似Speedster賽車車身的設計，折線感強烈的車頭顯得十分犀利。由于該車采用了純電驅動系統，所以沒有設計進氣格柵。
新車的駕駛艙布局引入了極簡主義，只設計了駕駛員的座位，而且除了方向盤外并沒有搭載更多的設備。副駕駛位則是由一個巨大的通風口代替，通過此處向動力系統輸送空氣為其散熱。
對于概念車的動力系統，英菲尼迪并沒有公布任何信息，但表示Prototype 10概念車旨在展示最新的設計理念，未來可能會通過模塊化平臺，使車型能夠擁有不同的純電驅動系統或混合動力系統。
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