日前，中華人民共和國工業和信息化部、商務部、海關總署以及市場監管總局聯合公布了2018年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。根據公告，2018年度中國境內141家乘用車企業共生產/進口乘用車2313.91萬輛，行業平均整車整備質量為1456公斤，平均燃料消耗量實際值為5.80升/100公里，燃料消耗量正積分為992.99萬分，燃料消耗量負積分為295.13萬分，新能源汽車正積分為403.53萬分。
其中，112家境內乘用車生產企業累計生產乘用車2219.61萬輛，平均整車整備質量為1438公斤，平均燃料消耗量實際值為5.74升/100公里，燃料消耗量正積分為979.52萬分，燃料消耗量負積分為262.22萬分，新能源汽車正積分為393.74萬分。29家進口乘用車供應企業進口乘用車94.30萬輛，平均整車整備質量為1872公斤，平均燃料消耗量實際值為7.26升/100公里，燃料消耗量正積分為13.47萬分，燃料消耗量負積分為32.91萬分，新能源汽車正積分為9.79萬分。
據統計，2018年度平均燃料消耗量積分排名前十的企業分別是：上海汽車集團股份有限公司、比亞迪汽車有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司、北京汽車股份有限公司、華晨寶馬汽車有限公司、浙江吉利汽車有限公司、重慶長安汽車股份有限公司。
而2018年度產生新能源汽車積分前十的企業分別是：比亞迪汽車有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、上海汽車集團股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司、北京汽車股份有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司。
標簽：比亞迪比亞迪V3 2021款 基本版比亞迪e6 2023款 頂配版比亞迪e3 2021款 領暢版比亞迪D1 2022款 418km 標準版 2021款 418km 領創版
6月11日在2019亞洲消費電子展上鋰電企業比克電池攜18650、21700高能圓柱電芯、方形電池、電池模組、新能源汽車電池包等十余款消費電子產品亮相展會產品覆蓋智能家居、智能出行、智能商業等多個應用場景
1900/1/1 0:00:006月11日2019年亞洲消費電子展在上海新國際博覽中心開幕這一屆CESAsia因單獨設立兩個汽車科技展館而備受汽車圈關注。其中作為新造車企業代表之一的愛馳汽車也參與了此次展覽并發布了多項也車聯網相關的黑科技
1900/1/1 0:00:002018重慶車展即將于6月6日正式開幕。在車展前夕我們提前拍攝到了東風風光S56015T車型的實車。作為新增車型風光S56015T在外觀設計和內飾及配置方面分別進行了調整和升級而最大的變化則在于換裝了15TCVT的動力總成
1900/1/1 0:00:00每月一次美食游記不能少不過7月份比較忙本想著去遼寧丹東的但因為事兒給耽誤了所以這次游記我會到一些北京比較有名的“網紅”小吃店去試試
1900/1/1 0:00:002018年的美食游記正式開張了先熱熱身第一次謝謝北京的“雞店”準確的說是炸雞店當然這次游記并不完全都是美食還有三位主人公來聊聊他們自己的故事
1900/1/1 0:00:00本屆圓石灘車展上英菲尼迪Prototype10概念車正式發布。新車展示了英菲尼迪將復古賽車與電氣化相結合的設計理念。最近好像在汽車界刮起了一股電動復古風各大廠家紛紛將經典車型搭載上電驅動系統；也有車企將概念車設計的非常復古但在動力系統上開始走電氣化路線英菲尼迪就屬于后者
1900/1/1 0:00:00
汽車導航