在2019法蘭克福車展上，奔馳正式發布了采用插電式混合動力系統的A級新能源車型——A 250 e，作為A級的插電式混合動力版本，新車將搭載四缸1.3T發動機+電機的動力總成。據悉，新車將會推出兩個版本：兩廂版本的A 250 e和三廂版本的A 250 e Sal。
此次在車展上我們拍到的是三廂版車型，奔馳A 250 e在外觀方面與燃油版車型非常相似，碩大的中網中心位置嵌有大尺寸奔馳LOGO，粗大的單幅鍍鉻飾條橫貫車頭，配合造型犀利的前大燈，整車前臉看上去顯得很有氣勢。
車側整體設計同樣還原了燃油版車型的設計，短小精悍同時力量感十足。五輻式運動輪圈則進一步提升了車輛的運動氣質。A 250 e在前輪翼子板處，設有“EQ POWER”標志，表明其插電混動車型的身份。
車尾部分同樣延續了燃油版車型的設計理念，只是在細節處有所區分：排氣采用了與燃油版車型不同的隱藏式設計，但做了“雙邊共兩出排氣”的裝飾作為點綴，另外“A 250 e”尾標也直接透露了其插電式混合動力車型的真實身份。
內飾方面，奔馳A 250 e整體設計與燃油版車型幾乎完全相同，雙聯屏是新車的一大特色，檔次感很強。除了座椅采用棕色皮革外，中央扶手、門內飾板等部位也包覆上了同色皮革，豪華感依舊。
動力方面，A 250 e采用四缸1.3T發動機，與之匹配的是8速雙離合變速箱，發動機最大功率和峰值扭矩分別為160Ps
標簽：奔馳奔馳C級 2023款 C 200 L 運動版 2023款 C 260 L 2023款 C 260 L 運動版 2023款 C 260 L 4MATIC 運動版
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